freedomhome wrote:你還是先把路權跟革命...(恕刪) 都一樣 都是少數人要挑戰多數人的權利 不過跟我們都沒關係 都是一些交通部不想做事的腦袋僵化或利益擺不平的米蟲再亂搞 立法都過了 交通部還在找藉口阻擋
MikaHakkinen wrote:當初開放高架有試辦嗎?有顧慮觀感好不好嗎?還不是說開放就開放.(恕刪) 重機在快速道路繼續撞下去很快會有一天民意就會要求政府全面檢討政策重機若還要在山路繼續飆繼續吵那就等著人民反彈一個影響大多數人且害處多於益處的政策終不能長久
freedomhome wrote:早晚之事只要哪天WT...(恕刪) 那你就期待政府會這麼蠢退出WTO啦,汽機車對那些大國都是優勢產業,要他們放棄,投胎還比較快~~~~~~~~~~~~~~~還修法咧,明確用法條設下壁壘啊,當WTO成員國都吃素的就是了
MikaHakkinen wrote:那你就期待政府會這麼...(恕刪) WTO的概念是 交換而交換的價值 是會改變的今天是因為開放重機 對台灣有利台灣才會開放未來呢?此外重機開放進口這些年大家都已經感受到其影響喜歡的多還是不喜歡的多這也不用我多說所以只要有一天開放重機不再對台灣有利加上民意禁止重機就是水到渠成
freedomhome wrote:WTO的概念是 交換...(恕刪) 所以我說你慢慢等啊,他國有優勢的產業你要他放棄,有這麼傻?再者台灣修法禁止他國重機進口,先不說人家在WTO告你,也跟台灣一樣禁止台灣重機進口,是要國內機車業者都去死就是了,你不會以為兩陽只內銷吧?