自私的觀點.以為高速公路原本的設計與目地是專給四輪行駛
光是這一點.我就投開放+1
太多人用自我意識中的開車經驗在看待這一件事情.
那如果一開始高速公路只有開放給大型卡車行走.我們這些四輪開車族.不也要跟政府抗議.為什麼只有卡車能走高速公路.而小型車不能行駛高速公路..如果用各位的邏輯思考
大卡車司機:你們這些小車.天天鑽來鑽去.太危險了.而且小車都會逼車.我們大卡車有時後會不小心就發生事故.而我們這種大卡車不能發生事故的.一旦有事故發生就可能是重大傷亡
小車司機:我們有繳稅阿..我們要路權阿.
大卡車司機:小車上高速太危險.我們卡車數量在高速公路上已經夠多了.經常塞車.實在不適合你們這些小車再上來了...
等等等等
這種言論會沒完沒了...................
我支持路權開放.但要有完整的法規才可以開放.
權利與義務要均衡.我們開四輪的沒有比較大.人家一樣有路權可以上來.
這才合乎社會公平正義.
車禍天天有.發生在各種路段.各種顏色的車牌..而且車禍發生也不會選擇你是開什麼廠牌的汽車與機車.
"""不可以用"未知的論斷".就先行判決.只能立法預防而不是全面封殺.如果用未知的論斷就完全不開放
那這樣跟高壓統治有何不同""""
不過...我支持開放是基於"人人平等"與"天生權利的賦與".但.一定要重罰那些不守規矩與法規的機車騎士.
有了這些觀念.我們再來談.或者再來投票決定要不要開放!
而不是.我們這些開車的人.或騎重機的人.用自已的在高速公路上的經驗.就說"不可以開放".
freddy1013 wrote:
小弟很好奇到底有紅...(恕刪)
