但是惡意衝撞+肇事逃逸就不對了。
其實這段影片我重複看了好幾次了。
從FOCUS一開始沿途加速近距離的跟車,到中間的非必要不得行駛機車優先道,到後來的惡意逼車再加上蓄意衝撞,最後肇事逃逸等狀況。
到另一部影片的被當場攔停後,又再次的肇事逃逸。
最後進警局咆哮+搬弄是非呢?
這些狀況都顯示了些什麼?
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今天若是被他人惡意逼車+蓄意衝撞+肇事逃逸,你會怎麼選擇?
(1)停在原地撥打電話給警察
(2)追上去
(3)當下鼻子摸摸,算了!
我想很多人當下應該會選擇追上去吧。
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講了那麼多,其實不用扯一些無辜的車種進來,什麼聯結車、瓦斯車、遊覽車、砂石車等。
會逼車的一樣會逼車!
亂切線的一樣亂切線!
會違規的一樣照違規!
不然,路上的車禍怎麼一樣那麼多呢?
我相信,該名FOCUS駕駛絕對不是第一次這樣,只是今天被錄了下來而送進派出所罷了。
會不會有改善?
Who Know!
只是今天算他運氣好,不是被大型職業車種給碰了上去,否則結局就不會是這樣了。
影片00:25開始,focus就逼車逼得很近,00:48他走外側結果被擋住,硬逼小綿羊讓出來之後他就火大了。
1:12秒右彎鑽車已經是危險動作。
哪裡是甚麼兩人都要了那個空檔?
看第二段影片更清楚,你說他們"都要那個空檔"的那一段,他打燈一秒不到立刻切內側,重機則是一直在一直線上領先它,車速也高過它。(這點可以從第二段影片中,第一個彎道在重機和Focus進入內側前,還有一台黑色轎車先入內側,接著是重機進入可以判斷)哪有甚麼後發先至?
已經這麼明顯尾隨且惡意碰撞了,你的論點站不住腳。
kobeiverson8 wrote:
我是他說中肯的那位,其實你注意一下,focus 會喇叭什麼都來,是因為兩個人都要了那個空檔,但說實在話,是focus 先要的,影片有打燈,他也過來了,但重機可能沒注意到,因馬力大後發先至。重機也沒有要尬的意思吧,但Focus就自以為sky了。
雖然重機馬上讓開,但無奈F不知是技術太爛還是故意,就非常沒品的給他下去了...
再說一遍,只是剖析Focus抓狂的原因,不代表我什麼四輪嘴臉,且我真的認為要給這位駕駛一位教訓。通常一般人碰到這種情形,頂多就是喇叭提醒一下,不會有後面一堆有的沒的。%...(恕刪)
衣上征塵雜酒痕,遠遊無處不銷魂
此身合是詩人未?細雨騎驢入劍門
狂隼 wrote:
今天若是被他人惡意逼車+蓄意衝撞+肇事逃逸,你會怎麼選擇?
(1)停在原地撥打電話給警察
(2)追上去
(3)當下鼻子摸摸,算了!
我想很多人當下應該會選擇追上去吧。(恕刪)
是我會選2但不會攔車,沿路通知警方肇逃車輛目前位子就夠了。
會追上去是因為有可能車主酒駕or他不是車主,卡在保險賠償問題,
他有可能找人頂替,當然車主如果上國道,以目前法律就算重機也是"譕法度"。
很多重機的車主很理性,像這次被撞得車主一樣。某些亂鑽車道不理性的也是有,
重點不在於是重機還是四輪,今天如果肇事的Focus車主是騎重機,稍微不快一樣,
會在馬路上跟人輸贏,這種不定時炸彈的人,才是恐怖的,不是今天開四輪or騎重機。
跟路權一點關係也沒,不然重機車主都讓開了,他要快怎不加速通過,反而貼著重機車尾?

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