YK5543 wrote:不過只開放快速道路都可以有兩萬輛重機市場了(快速道路不也是無聊的直線?而且速限還沒高速來得高)開放高速公路你想誘因不會更大嗎?...(恕刪) 別鬧了 , 先有大重還是先開放快速公路 .你連順序都搞錯了還想長篇大論
YK5543 wrote:只是開放重機上高速,相信重機的數量一定會激增,不知大家會不會想,飊車族會不會轉移戰場... 這句話在2007開放快速道路時, 同樣有人講.同時期的還有血流成河殯儀館爆滿肉塊滿天飛不過一陣子後好像啥都沒發生....現在2012又來一次?趕快接受事實吧!飛機滿天跑, 雪隧也早通車了.今年就會開放高速公路了.早點認清這個事實會讓心裡舒服一些.交通部官員不是不想開放, 只是公務員心太懶惰而已.所以你以為交通部官員跟你站同一邊.等到新法上路, 你會發現交通部官員變心比你女朋友還要快.他們保障重機上高速公路的決心也會比你想像中的還要堅定.
雲遊台灣 wrote:別鬧了 , 先有大重還是先開放快速公路 .你連順序都搞錯了還想長篇大論...(恕刪) 請問啥是"大重"?不知道這個也犯不著給0分吧!?clive wrote:交通部官員不是不想開放, 只是公務員心太懶惰而已.所以你以為交通部官員跟你站同一邊.等到新法上路, 你會發現交通部官員變心比你女朋友還要快.他們保障重機上高速公路的決心也會比你想像中的還要堅定...(恕刪) 大家討論交流,何時我又扯到交通部與我同邊?欲加之罪,何患無詞即然那些官員變心比我女朋友還快,那你怎知她明天不會再變?還是你以為交通官員是你這邊的?還是我女友也站你這邊?不過好久沒交女朋友了....
重車上高速公路和原本的汽車上高速公路會發生任何的狀況基本上都是一樣的一樣都會超速一樣都會亂鑽一樣會龜一樣會有車隊共遊之事全看駕駛的人品所以開不開放無所謂騎重車不是原罪但唯一不同的是一個是鐵包肉一個是肉包鐵當滿載的時候大貨車 聯結車 各式汽車 重車全在一起的時候騎重車的朋友只能好自為之台灣不比國外人綢地窄
看完YK兄所回覆的駕駛習慣,不禁疑惑,如果一條路線速60在清晨時分天色未明時,有部車子以不到道路速限的一辦速度逛著大街,有部車子規矩地以64最接近上限而不違規行駛,很衰的因為某些狀況(閃水溝蓋等)剛好路線與40的重疊,下一步請自行想像,不知道是誰造成了道路的危險?道路上面兩部速度很相近的車輛在行駛,若相對速度小的話,相互之間的反應時間是較長的,如果你堅持一定要以40這樣的速度行駛,煩請維持穩定的路線並空出足夠的超車距離給後車超車,如果有刷卡的感覺別急著認定人家超速,相對速度與左右距離給人眼的感覺差異很大,除非你車子上有雷射測速可以鎖定該車速度但是依YK兄的習慣我想解釋多了也沒有用,你很喜歡也堅持40的速度也是你的自由,只能提供你一個想法,撞擊來自速度差異,在最高速限60的路上,建議你還使至少跑到55左右吧,至少開60時的人碰到妳不用急減速或急閃避增加危險,你也不要碰上你真的需要趕時間的事情,但前面有像妳一樣的道德駕駛擋著你的路哪一天你上了高速公路,也希望你不是那種依最低規定行駛速度在駕駛的烏龜車,而是用路道德優於法規的駕駛你也買部重機吧,這樣你可以更了解,大家在訴求的東西是什麼,為何這樣在台灣像過街老鼠的東西,國外大廠林立,你可以看看鄰近台灣的新加坡,有多少相當於台灣重機CC數的車在高速公路上通勤於馬來西亞與新加坡之間
法律明定不能殺人...但還不是有人要犯法..去犯罪呢?一般自小客..超跑...不也有老鼠屎呢?台灣會不會出現那種狀況?會!世界各地都會發生!一切依法辦理即可..就連重車開放高速公路行駛多年的日本...一樣....!>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>不要懷疑說什麼台灣重車開放高速公路後會亂騎~會嚇到開車的人日本開車的一百二一百三在開~機車還不是一百四一百五的在鑽.....以上文章來源取自:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=412600&last=3731882>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
YK5543 wrote:這點我可以理解與接受...不過只開放快速道路都可以有兩萬輛重機市場了(快速道路不也是無聊的直線?而且速限還沒高速來得高)開放高速公路你想誘因不會更大嗎? 哇~~開放快速道路到現在大型重機賣了兩萬輛!!大哥請問這個數字是怎來的太神奇了!!
阿不就是ghost rider.都幾年前的東西了還拿出來嘴砲這種東西就是跟xxx一開始馮迪索去偷國會議員的法拉利再開下橋一樣的都是屬於地下影片不過ghost rider最後還因為受訪被捕台灣應該是沒有這種場地可以玩台版ghost rider很快就會雷殘要不然就是被撞飛