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151~250CC路權問題!!

如果不能直上高架會快速道路的話,
那一般平面道路可以行駛汽車道,免兩段轉彎也是不錯!~~~
繳了牌照稅,也要有點福利吧?
我覺得,只要管理面沒問題,要政府開放並不難,但問題就出在管理面了,
因為150~250之目前並無法由車牌顏色判斷,那警察執法上就有技術上之困難.
贊成開放150~250cc路權比照黃牌

harrier wrote:
每次遇到大批機車待轉時都被旁邊以異樣眼光看你表演喬車子入待轉區


喬車喬的像是要倒車入庫似的

有位子喬的時候還好

沒位子的時候,會剛好橫打在快車道前

像個大路障一樣
說真的那些政府糕官有多少是有實際駕駛過汽機車當交通工具...
或是本身對這方面有認真研究...
說穿了不都是酬庸趕鴨子上架...
難怪是鬼島
贊成開放150~250cc路權比照黃牌 +1

249cc

就差那麼一點點



感覺是不大可能 但身為250車主的我....也+1啦!!
Andy
我騎 Venox 249.4 cc,車重不比少部份紅牌輕,馬力不比部份300cc黃牌小。

塞車時得在慢車道慢慢龜,十字路口待轉時得前後嚕來嚕去才嚕的到待轉區(有時前後輪還會超出待轉區)

我也好想有行駛快車道的路權

不過,基於稅金少,又不需五年後每年驗車、十年後每半年驗車,就維持目前的狀況最恰當(若能免收牌照稅就更好啦)


另....小弟有台1.8國慘小房車(載老父親看病專用)、VN900(出遊專用)、Venox(上下班通勤專用)、頂迅125(自家巷口買煙買檳榔、全聯買菜專用)

我必須坦白說,250cc上快速道路真的危險啦!Venox算夠重了,我曾乘著夜黑風高之夜一由八里往南偷上西濱(錯誤示範、罪過罪過)

以超過百公里的時速通過那個伸縮縫時,車子整個跳起來,嚇的我一身毛。但騎VN900時,只有稍許晃動。開車時幾乎無感!

各位極力想爭取路權的250CC騎士們,還是得深慮啊,畢竟安全才是最重要的。
幫推一把!於法有據就該開放~

此乃法治精神~

高丸楊 wrote:
以超過百公里的時速通過那個伸縮縫時,車子整個跳起來,嚇的我一身毛。但騎VN900時,只有稍許晃動。開車時幾乎無感!
)

其實問題不在CC數或車重,問題在Venox250前叉不ok,
該硬時軟啪啪,該軟時又硬梆梆,我以前騎了一年上下班,
遇到大一點的窟辣還會震到雙手脫離握把
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