史提克菲斯 wrote:
順便想想別人的家人
不要因為自己愛逞快
而害了別人的家庭
台灣根本不適合開放重機
更不應該開放重機上國道...(恕刪)
台灣只要立即退出WTO，就可以馬上禁止重機進口路權回收。
syshiu wrote:
是啊，看你就知道挺流...(恕刪)
謝謝
我將52樓備份在這
「大多數的重機騎士都會穿上全套護具 除非真的重傷 不然爬起來拍一拍 沒事就好了
會進醫院的當然是很大條才會去阿....所以說重機發生車禍都很慘?! 我個人持保留態度..
不知道樓主一年看過多少重機騎士進醫院?! 跟汽車 小綿羊比起來的比例又是如何?!
大家都說禁止重機上路~ 怕危險怕撞到... 跟你們說 適者生存! 駕駛習慣不好的 不管是什麼車種..
早晚都會淘汰!
重機車禍多?! 我請問...誰看過重機在直線上騎到犛田的?! 再請問 高速公路上有需要壓車才能過的彎嗎?
騎重機的大多都很注意安全!! 但是他們的安全或許跟大家的認知不一樣 因為大多數人不知道重機的性能到什麼程度...
汽車超一台汽車可能要3~5秒 重機轉一下油門就過去了 可能是1秒 可能連開車的都來不及反應就過去了
就算是一台400cc的重機 加速性能也至少比路上6~7成的汽車要來得好!! 這樣大家明白了嗎!?
重機的輪胎寬度 後輪可以到180~190 200的也有 跟國產轎車快差不多寬!! 穩定性自然也不是125小綿羊可以比擬的...
重機是越快越靈活 越慢越笨重 跟小綿羊更是完全不同性質!!
但是這些都是反對方的藉口!! 他們最直接的想法就是~ 老子開了幾十年的高速公路 現在要分機車用?! 休想!!
就是這樣而已~ 既得利益者的心態 不意外~」
dgg wrote:
誰提分開車、騎車的了？
這裏是重機版
當然是討論重機相關的事
這麼簡單的事
你也看不懂？...(恕刪)
此樓是醫生所開，
所以這位醫生只救騎車的嗎？
重機板討論上國道的話題，
提到國道一年掛約100人這樣叫沒關連啊？？
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