開放上國道 , 到底是在怕什麼 ? ( 希望理性探討 ,勿情緒 ) (第27頁)

HAN5211

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261樓

2011-10-21 17:01

kuomh1246 wrote:
投票的分母要以有騎重...(恕刪)

國道及其他基礎建設都是所有納稅人所繳的稅金下去維護
當然包括所有公務人員及政府機關亦同

若真要公投，應該是所有納稅人作為分母才是

乙烯

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262樓

2011-10-21 17:02

taco0619 wrote:
那麼棒跑快速道路...(恕刪)

小弟長見識了，原來光靠快速道路就可以達到完整運輸需求？那汽車上國道上爽的？

我從新竹騎車去台北走西濱後還得花２０分鐘走東西向快速道路到台北市區，單趟就要超過兩小時路程
而且沒有高速公路的話我從台中到日月潭要花一倍時間，也沒有快速道路可走
去宜蘭也是只能走危險的北宜

要求上國道，合情合理

煥仔

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263樓

2011-10-21 17:02

中和小黃 wrote:
運研所2008~2010事故調查(次/百輛)
小車是3.7次
大貨聯結是8.3次
一般機車3次
550以上重機是6.3次
250~550是12.7次
還蠻符合一般人的成見......(恕刪)

你知道他們為什麼不敢從2003年開始統計嗎?

因為重機會非常好看,汽車數字會非常難看

拿這種數拒出來,真是司馬昭之心.

當然,列這例子出來的網友也是一樣的心思~~

這種跟國民所得一樣操作出來的數字遊戲,別太認真了

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

ddrstack

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264樓

2011-10-21 17:02

個人覺得...除非必要...不然儘量避免使用國道...因為台灣很多人都嚴重不遵守交通規則...但是他們又是大車..你又能耐他們何？為啥大車限速90,而我轎車開110仍是被他們超車.....所以別拿自己生命去換其他東西！

煥仔

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265樓

2011-10-21 17:03

ddrstack wrote:
個人覺得...除非必...(恕刪)

請列舉超車與車禍之直接關聯

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winter398118

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266樓

2011-10-21 17:03

怕.....撞死你

100時速擦撞...只要你一滑

只有死的下場 (沒摔死後面車都輾死你)

沒有規劃好根本在害重機車友

感覺選舉到了...來騙選票而已

乙烯

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267樓

2011-10-21 17:04

idayes wrote:
可是重機騎在路上，誰知道他的教育程度如何？！
)

要講教育程度，擁有重機的人的教育程度我猜絕對比其他車種都還要高，你信不信？

idayes

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268樓

2011-10-21 17:06

白鳳丸 wrote:
奇怪的是台灣的交通法...(恕刪)

對呀！就是因為重機不是醉漢，
他們完全知道自己的幹什麼！
只是會害得別人跟著一起倒楣！

除了腦海中浮現重機彈珠台之外，還有重機絞肉機！

賽武當。戈來

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269樓

2011-10-21 17:07

kyoufu294 wrote:
領牌數據，台灣現在排...(恕刪)

我怕壓道摔車的騎士

kate112244

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270樓

2011-10-21 17:07

開放重車的時候怕一次
開放快速道路時怕一次
開放高速公路時怕一次....

總之.對於台灣人每個人都是第一次
這是一定要經歷的陣痛!不習慣而已!
成為常態以後就沒問題了!