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紅黃即將合一?期待修法通過~

我覺得法案通不通過,跟車價沒有關係
會漲會跌就看市場需求
有人本錢厚,有過沒過都一樣買公升級
沒啥錢的考量還是以最高C/P值為選購車種

我是覺得高速公路現在開放,言之過早
平面路權都搞不定了,還想搞到freeway
或許是想退而求其之,先把訴求價碼拉高
讓交通部的官員慢慢殺,至少不會賠本

二讀絕對會報新聞,到時候就等著開戰吧


我個人是覺得不會有太大變數啦

這種法案

對諸公來說『利益』影響不大

『話題性』相對來說也不高

留著力氣去炒影響族群更大

更有選票的話題就夠了
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
一般百姓想吵就吵,立法院生態沒那麼簡單!

利益是否衝突才是重點

況且開放重機會造就更多利益!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
如果最後真的通過了

前面幾位比較有意見的大大不知會不會氣的牙癢癢

不過紅黃牌開放上快速道路、高架橋,能力應該是綽綽有餘才是

不然在一般平面道路看過最高限速只到70...

紅黃牌情何以堪
等到立法院本會期結束後,
答案就揭曉了,真相也大白了,
各位不要期待太高,
以免到時心情太失落,
要有繼續奮鬥20年的準備,
以立法院的效率,
難難難難難難難難難。
各位伙伴....
這裡討論到這樣就夠了喔.....
其他的去隔壁再聊....

有去公聽會的夥伴應該都有聽到王先生的話....

溫爺~~米咖~~我們去隔壁聊...這裡不要多說話了~~
我也是認為這消息看看就好.台灣的立法效率....不要想太多.希望越大失望越大...
浮 雲 wrote:
我們去隔壁聊...這裡不要多說話了...(恕刪)

收到....

雖然我不知道隔壁是那裡

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
浩呆誠 wrote:
如果最後真的通過了前...(恕刪)


平面道路的速限70...
已經讓我249的白牌很囧了
....
希望以後可以朝150cc以上可上快速免兩段轉廢除禁行機車

250以上可上高速的目標邁進

感謝各位二輪路權先進的無私付出與努力

感恩再感恩

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