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哈特佛雲豹 Hartford UK450 試駕 醇厚古典彷如時光倒流

rocketman wrote:
其實它的定位就是類似 SR400,但比原裝的SR400便宜多了。

SR400畢竟量少,驗車費用跟利潤算下去攤提,車價超過日本兩倍有找,只能說萬惡ARTC不廢除或是改制,或者山葉自己引進,這種鳥事就會一再重演。

如果願意收二手SR400,很多車主騎乘里程低,開價21~24萬之間,雖然還是很貴,但是不是質感哈特佛這台能比的,而且看照片都維護的蠻好。不介意只有踩發,個人推SR400!
哈特佛是目前台灣一直堅持出檔車(這種小眾市場)的車廠 價格也都一直都很平易近人 價格已經很佛心了 進口的至少要兩倍的價錢 才能買到同級車 雖然目前無法跟歐美日一樣的高品質 不過終究是台灣製造 台灣生產的本土機車 而且一直在進步 需要台灣人支持 才能永續發展 才能賺外匯 替台灣賺錢 而且開公司也是需要利潤的 不然怎麼生存呢
445c.c. 空油冷單缸引擎與全新 LED 大燈+上復古造型 還滿吸引人
很想支持台灣哈特佛
只是為何引擎要用強國人的
強國人引擎和ABS品質不敢碰
我相信用日本引擎會賣得很好
當然價格也回比較高
不知道這麼彎,好不好騎,看起來還滿好看的
價格也很便宜。
引擎這件事,同一顆引擎如果在台灣做,小日本就會要你付天價的權利金,對岸做,你看小日本敢吭聲嗎?只能干在心裡。


293cc. ABS17萬盧比,沒有ABS更便宜,

這和皇恩菲一樣都不是印度自製的引擎,

但是聽說都不錯騎,

台灣不知道何時才能有合理價錢的好車可以騎???!!!
你對 哈特佛 雲豹 UK450 的觀點

為何沒有台系風格?
哈特佛 雲豹 UK450 的觀點

美式感覺比較悠閒
哈特佛 雲豹 UK450

很漂亮的 一台.可以喔...

16.8萬..希望他不會是影響品質的理由

觀望...
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