贊成重機上國道 (第26頁)

YOYAGE
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251樓

2015-04-16 23:52

會開快車的，就算給他開大貨車，騎機車，也是快。
會酒駕的，沒車開，也是騎機車酒駕....
當馬路自家的，使用任何交通工具都一樣不會改變。
一切都是人的關係。

很多人都是怕自已撞到重機，
但都不知道重機其實更怕違規的來搞亂(逼車、亂切車道)。

罰責提高，我覺得可行。
不然跟本不痛不養，看酒駕就知了，明明就罰很高了，但也是一堆人不怕。

ssru486

ssru486
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252樓

2015-04-16 23:55

坦白說~
我偏向不贊成，為什麼? 現在光是平面跟快速道路就問題一堆了，更何況是風險更高的國道，國民水準不提升，就算是開放機場滑行道讓你走都一樣會遇到人才

人不自私枉為人

haoah

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253樓

2015-04-17 0:00

變換車道時汽車都會有死角了更何況是機車
如果遇到的是連結車.
司機可能要看到新聞才知道自己成了絞肉機.殺人兇手了

抽不完

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254樓

2015-04-17 0:06

大家都很會想東想西,快快上國道就有結果了,有什麼好擔心的,都是青蛙兵團嗎?

東怕西怕都是被嚇大的嗎? 開方吧.....

timothy630

timothy630
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255樓

2015-04-17 0:32

荒野漫步 wrote:
建議開放最外側車道給重機，大貨車跟沙石車比較大台比較明顯機車比較好閃，煞車距離也比較長，重機比較不會追撞。(恕刪)

這招沒有用，因為重機一定會騎到快車道來的。尖峰時段走走基隆路就知道了，走禁行機車道的機車一天絕對破千輛。
以現在已經開放的快速道路為例，要是"大多數"騎重機的人真的肯像"大多數"開車的人一樣守規則（如變換車道打方向燈，不走路肩，乖乖走自己的車道等等）的話，我贊同重機上國道。

然而，我在快速道路遇到的重機，守規則的可以說沒有兩成。（跟汽車不守規則的比例差不多）
既然無法自愛，要怎麼取得別人的支持呢？（抱歉話說的重了一點）

FIGHTY

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256樓

2015-04-17 0:38

關鍵只有這個: 不能上國道就降低稅金( 這樣大家就沒意見，也不會在那邊該該叫 )

鬼島之所以鬼島就是七不像八不像的狗屁法規....大家吵成一團!!

一個是收了一樣的稅金就應該要能上
一個是機車就是機車摔了會滑壘好幾百公尺被輾死

最終就是開個會決定能不能上!!不能上就乖乖降低稅金搞定.....不降稅金就開放!!

無言政府

jerry998833

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257樓

2015-04-17 3:25

我個人贊成重機可以上國道,畢竟重機族也是要繳一筆稅金.....那憑什麼上國道的權利要被閹割!!!
就好比買了一部法拉利....但是怕個人因素不能開啟RACE模式...那不是很奇怪嗎!!!!
最後我只能說雖然騎兩輪的違規車禍很多...但是開四輪的也好不到哪裡去....違規和流動式路障還不是滿街跑...

whatismoney

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258樓

2015-04-17 10:05

orionlee wrote:
爭取重機要上國道, 到底是因為必要? 還是稅賦與路權不對等?

當然是必要阿...

黃牌為什麼貴?因為它可以走快速道路，如果白牌可以走，黃牌會這麼貴?
汽車為什麼貴?因為它可以走國道，如果重機也可以走國道，汽車會這麼貴?

如果我騎重機可以走國道跨縣市上班，我需要在另一個縣市租房子?房租房價不會有影響?
如果我騎重機可以走國道跨縣市上班，我需要在公司租汽車位嗎?每月停車費不會有影響?
如果我騎重機可以走國道跨縣市上班，我需要在意中油漲10塊錢嗎?交通費用不會有影響?

我們的確太天真的相信台灣政府說的話，所以台灣政府的政見沒有執行，人權沒有平等，台灣人民是不能有意見的，因為當台灣人民之前就該知道的。