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流言終結者?國道上輾死大型重機騎士的機率


supersunday7776 wrote:

開放不代表一定是大家想的那樣
以前美國一直吵著火雞肉要進口,政府一直檔
以為可以賺大錢
結果呢?終於開放了
台灣人根本不愛這一味,小型雞都嫌肉質粗了
根本沒啥人吃




所以啦

重車騎士又不是吃飽撐著

開放了就要一天到晚找機會騎上去『爽』(反對人士的言論)

騎大直線既無聊又傷輪胎還很累(因為要抵抗風壓)

有可能塞車的時段、太熱或可能下雨的天氣根本也沒人會想上去

騎士們要求的不過是個方便跟公平罷了

只可惜一堆自以為見多識廣的鄉民腦袋裡永遠只有違規、亂鑽、會飆、會死

唉........
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!

supersunday7776 wrote:
剛剛仔細看了影片
騎士跌倒
分為兩部份滑行
一部分是摩托車
一部分是騎士
飛得遠的是摩托車
近的是騎士
白車看見騎士緊急煞車
差不多煞在騎士面前
後面的車來不及煞車
把白車往前撞
應該有碾過騎士

所以騎士的安全帽才會滾來滾去

有沒有頭應該看不出來


你在看仔細點吧
10秒安全帽位置已經從內車道移到中間車道中央了
最好頭斷掉安全帽會凸然折180度又滾回內車道
又不是顯靈了
那是騎士站起來跑回中央分隔島好嗎
crazyhatch wrote:
所以啦重車騎士又不是...(恕刪)


是阿, 現在重車不就是違規、亂鑽、會飆阿 (會死這論點見人見智, 理論上所有人最後都得死)

底下小弟自砲省大家的口水: 汽車也一樣啦.

阿丁仔 wrote:
你在看仔細點吧10秒...(恕刪)


您要不要再看清楚一點 =_= ............
cainhsu wrote:
首先我先申明我不是完...(恕刪)

我領到駕照(汽車,白牌,紅牌)前就知道了 以台灣的環境 走在路上都會出事
我高中的時候曾經雙腳行走在人行道上被汽車撞 等紅綠燈的時候被公車撞
第一次右腳擦傷 第二次左腳扭傷
機率永遠存在 我能做的只有將它降低 事後補救
在台灣跑久了就知道 你不撞人家 人家會來撞你

gungunM wrote:
小弟用下列數據來計算...(恕刪)


我現在開車~~

不過怎麼看重機都很帥很順眼哩~

快速道路上的騎士也都很守法.
01是難含狗網站喔~~夭壽骨
到底是誰比較會鑽阿.....誰可以告訴我......




yky26 wrote:
到底是誰比較會鑽阿....(恕刪)


台灣重機騎士自創的重機專用道


yky26 wrote:
到底是誰比較會鑽阿....(恕刪)


他最會鑽



wishleakage wrote:
台灣汽車駕駛自創的汽...(恕刪)


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