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現在還有號召重機上國道的訴求活動嗎?


C+C=2C wrote:
給各位一個建議1....(恕刪)


台灣就是因為太多人像您兄臺這種心態,所以一直無法前進,呈現鎖國狀態....
國情不同到底是哪裡國情不同? 依照我們的國情,大家開車都這麼危險,是不是根本連高速公路都不適合有呢?
因為危險嘛! 有高速公路那是別的國家的事情,我們因為我們特別的國情,所以還是不要高速公路好了。

老實說小弟覺得用cc數來做路權的分界也很奇怪,那就是有錢的人權力比較大,對嗎?
若是單用交通安全面相來做考量,是不是我們的駕照應該分等級呢? 而不是用較通工具的排氣量做為路權的分界。

只要不是太誇張的小車,像50cc等,至少125cc以上,持有"進一階"的駕照,都可以享有適當的路權,這樣是否比較合理?
目前排氣量越大,路權越高,小弟實在不懂其中的道理是什麼。或許這樣商人才有錢賺吧,所以我們這裡本來就不注重安全,有錢比較重要,是吧。
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