imc wrote:
沒錯，如果你四輪車...(恕刪)
平面道路上很多二輪突然衝出來
開四輪的就已經很難保持距離了
更何況是國道這種高速行駛道路
在國道二輪自摔就算了
後車煞車不及壓過還會有刑事責任
就算閃過也有可能造成其他車道追撞
最後衰的都是開車的人
因為大型重機的稅，跟汽車是一樣的。沒道理不能用國道。
網友們討論的無非就是危險性及事故責任問題。
就危險性來說：
1.時速動輒上百公里的勁駒，在狹窄的國道上，...。我覺得危險的事，對別人來說可能只是小菜一碟。沒有理由去阻止別人進步，或追求更高的境界。說不定哪天MOTOGP世界冠軍就從這鬼島的國道上....
2.時速動輒上百公里的勁駒，在駕駛觀念不良的鬼島國道上....。dl4，別人死活關我屁事，反正我是不敢騎大型重機上國道。
事故責任問題：
萬一國道真的對大型重機開放了，也萬一哪天在國道上跟大型重機發生事故了...相信大家跟我一樣對鬼島法律及恐龍法官一樣的有信心。
1.請務必裝置行車紀錄器。上法院儘量還原事實真相，看看責任是要5:5分還是7:3分，該怎麼辦就怎麼辦，10:0喔?我看大家沒那麼守法吧。
2.國道上會發生的事故，我們日常生活的平面道路上也會發生(還是說，國道上沒有機車，開車就可以比較不小心？)。國道上鐵包肉，還怕肉包鐵的東西嗎？不用討論這種問題。只有活著的人才能為自己伸張正義或是權力。掛了的話，甚麼都是多的。
最後，除非國家降低大型重機的稅還有相關規定，不然我覺得沒理由去限制這些騎士的自由。既然國家要求大型重機騎士負擔一般汽車的稅以及相關規定，就沒有理由去限制他們，讓大型重機跟汽車不一樣。
至於白牌機車...算了啦，就乖乖騎平面道路吧。省的未來一堆麻煩。
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