gungunM wrote:個人開車覺得高速公路開車很容易放鬆想睡...又寬又直又單調...而快速道路還比較需要注意大彎道...匝道車流等狀況...根本沒幾個時間能放鬆......(恕刪) 現在....國一.泰山收費站附近.楊梅-中壢.豐原-彰化.我保證全天侯車多.甚至一天塞6小時左右.會說車少好走的都見鬼了<再南部就少走了.不敢說.不過中北部很多點都是天天塞車的>我跟你說.我所知道的超跑路線.大多是東西向的.很少人玩南北的.你說南北好走.那這些超跑怎不跑?
隨便寫幾條...1. 上快速/高速道路前簽切結書 : 該重機為小客車法規, 一切責任依小客車判定(含刑法與民法)ex. 前車任意變換車道, 遭後車追撞, 前車應負8成以上肇責(依小客車規定, 死亡亦同)2. 一般道路依小客車行駛, 不得使用機車相關設施與規定ex. 使用機車道, 機車臨停區, 機車待轉區等3. 停車格使用比照汽車前兩點才是重點, 我相信大部分人是守規矩, 但只要一小部分人或不小心一次就會害人害己....
toocck wrote:山路能跑250嗎?個人覺的.240心跳會加速.200在超跑上面是完全無感的.那可以要求開放150嗎?現在的小型四輪汽車跑150都沒問題吧....(恕刪) 可能我們認識的超跑團不一樣吧我認識的比較喜歡過彎的感覺要跑到250..快速道路就可以了要求開放到多少看你爭取的功力了
井上村 wrote:一直以來都有個很大的疑問想請問一下各位重機騎士WHY大家都在吵,只有550cc以上的重機才可以上國道?而不是從250/150/125cc以上? 唉....你還沒有看清現實嗎通常 騎紅牌的經濟基礎會比較好...關係也比較好...你還是多賺點錢 買台紅牌的比較快....
skywave wrote:CcCManCcC wrote:如果有投票是否願意讓外人走我家門口前的馬路,我也會投反對票,是不是哪天開個投票"你願不願意讓陌生人走你家門前的馬路"..大家都投不願意,那全台要封路?!...(恕刪)第一,你家門前的馬路不是你的地,你沒權力要求,想要不讓別人走,地契拿出來先啦!...(恕刪) 兩個都錯有地契一樣要開放公共使用,投票也沒用,違反建築法,騎樓,就是私人土地,私人所有,法規明令為公共使用道路.兩個繼續吵...