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大型重機加油被刁難

印地安 wrote:
日本的交通狀況與駕駛...(恕刪)


交通狀況複雜,機車數量太多,所以加油要分流,如果上述是你的高見,建議餐廳用餐時,騎機車的和開車的也要分開,在公務單位洽公時,騎機車和開車也要分開,上學時,家長沒開車的學生併成同一班,開車的同一班,還是就採取以前南非的種族隔離政策,開車族和機車族全部都要分開,隔離?最好社區或住所也分開,開車的是高級大爺騎機車小人物怎麼配得上你們住的高級社區。

cypressxyz wrote:
交通狀況複雜,機車數...(恕刪)

曾經去過幾個加油站沒分流的,遇到兩次機車就仗著好鑽,直接插隊到我前面,加油站的員工還直接幫它先加,當下馬上下車質問,一次不回應;一次說要排隊,我當場大聲問,要排隊為何還先幫插隊的先加油,加油站員工也不敢再講話。
所以騎機車的有特權嗎?還是比較沒教養?
cypressxyz wrote:
交通狀況複雜,機車數量太多,所以加油要分流,如果上述是你的高見,建議餐廳用餐時,騎機車的和開車的也要分開,在公務單位洽公時,騎機車和開車也要分開,上學時,家長沒開車的學生併成同一班,開車的同一班,還是就採取以前南非的種族隔離政策,開車族和機車族全部都要分開,隔離?最好社區或住所也分開,開車的是高級大爺騎機車小人物怎麼配得上你們住的高級社區。..(恕刪)


小小一個加油分流現況
還可以扯到南非的種族隔離
這位大哥您還是真有才呀!!

加油分流只不過是個效率比較高的方法
機車油箱小加油快汽車需要較多的時間
大部分的加油站會這樣設計不是沒道理的^_^
先去汽車島,如果有加油員有意見,再去機車島就好了!

反正就是要加油嘛,哪個島都一樣!

不要太在意!


*不過我都到中油加油站,到汽油島加油是"理所當然"的!

豆漿a wrote:
各位車友.您曾經到加...(恕刪)


這已經很久了啊!從我在加油站打工時,就看過這份公文了,也是有不錯的加油站啦!

汽車機車島本來就都可以加油,設那麼多泵島就是要引導疏散車潮,以前打工時,

摩托車都大排長龍,還是引導到汽車島加油,不會讓客人等太久,也不會讓同事一直加到瘋掉XD

不過我現在都自己自助加油,可以省錢又不用怕被兩光工讀生弄到車車...

anthemx3 wrote:
只是加油妹昧常提醒我,你的大燈沒關.....(恕刪)

和你不一樣..我是常常被說....你大燈壞一顆了.......
加到現在還沒被趕過~只有一進入口就被招到汽車道上了~有次一台大雲豹跟著我後面也一起到汽車道加油馬上就被趕了
假設:
a.加油站員工因工作環境因素,聲音需提高一點 (大聲或結屎臉)
b.紅牌騎士因總總因素,防備心高一點 (被眼紅的不良經驗)

我認為還是不要拿出公文來叮人家吧
就算你有理,你也怕給她加油(怕不甘心,然後給你耍陰的)
不如就當作教導她,再去別的地方吧

老話一句,服務業者也是人
就算是婊子,你也得先稱讚人家漂亮再來弄吧

--------提外話--------
不論大小事都要一板一眼照規定來,不懂變通或溝通
會不會也讓人覺得有種錯覺像似恐龍法官才會做的事情?
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