• 29

哈特佛雲豹 Hartford UK450 試駕 醇厚古典彷如時光倒流



這是台好車,大單缸的低速扭力,適合台灣的交通環境。

適合騎車最高不會超過每小時100公里的大叔。

之前做的比較表(不保證數據完全正確),

其實它的定位就是類似 SR400,但比原裝的SR400便宜多了。
Let there be light.
如果設計師功力好就會是布加迪,但是功力不足,就會成為拼裝車!
復古的外型,打檔桿操作起來相當順暢,空檔也相當明確,就算對打擋車不熟悉的新手騎士也能快速上手。
等很久了,不過以往經驗,還是會過幾個月確定沒什麼熄火問題才會買,也希望能陸續引進高把版本
之前一度想入手Falcon 400,後來想等初期問題解決結果就停產了
只好繼續騎灰狼。還是建議哈特佛細節部分還是要多注意,外觀設計部分也是
引擎汽缸銀灰銀的配色蠻怪的,整台展示車生鏽的地方多,理線也不是很優。
復古車配刀把也不是不行,就是感覺客群沒有挑好;輪框用鋼絲框有沒有機會升級沒內胎鋼絲框?

感覺哈特佛走一些特規的設計,看能不能回到雲豹兩百的榮光
像是 來個前二後一三輪車的設計,還是來個本田ADV150 個造型,配個有優勢的價格。
我會買帳的!
顏色、型式太少,可以再做調整。
這台車若無品質問題(最大的前提)真的是很值得期待
想想我以前騎的光陽Venox 250後來改成251黃牌的Venox260,裝備重190kg、最大扭力2.0/8000rpm、最大馬力22ps/9000rpm,對比這台UK450裝備重172kg、最大扭力3.6/4850rpm、最大馬力31ps/6500rpm
這台車比Venox小且輕,引擎扭力馬力又多了50%,騎起來應該輕快許多。若是能再出高把版本那真的是很生活化的平價黃檔。
不過還是要再說一次,前提是品質OK不要有一堆毛病。因為大型重機會有很多機會在內側車道及快速道路高速行駛,騎乘中車子出狀況造成的風險會比一般普重高得多,哈特佛真的要有這樣的認知把車子做好。
有想買的衝動!!!
覺得雲豹UK450和野狼300都是我喜歡的街車風格,帶點雅痞的感受,滿對味的
好有型的復古車,希望能推出更多的配色,滿足不同人的喜好。
  • 29
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 29)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?