SPITFIRE02 wrote:
其實讓那些急著上國...(恕刪)
tuwing wrote:
為什麼重機騎士
都覺...(恕刪)
當年開放快速公路前也是一模一樣的論調.阿結果嘞?
騎重機就是為了飆車喔?
等著吧...我正在統整一篇Q&A總匯.裡面可以一次回答你們所有的蠢問題
以下是道路心得難易度比較，由大到小。
市區(三寶多)→側風大的西濱(要抓緊且路面差)→一般高架(還不錯)→國三甲和國三(超舒服)
1. 開車在高架道路，臨時側風吹過來，汽車4個輪子，重心穩，機車呢，忽然偏移不會很危險嗎?在國道速度100的情況下補一個側風跟在中正橋上速度40補一個側風可不一樣。
ANS.重機比小綿羊重，越快越穩，抓緊把手即可。
2. 午後雷陣雨，不開雨刷路根本看不清楚，騎機車如何看路呢?
ANS.我戴全罩安全帽，可用手撥水，或轉一下頭雨水會飛掉，現在還有撥水劑這種東西，超好用。
3. 開車在積砂、積水、等路段，可以依賴循跡防滑系統，至少4個輪子也比較穩，機車不怕打滑嗎?就算機車兩輪裝了循跡防滑，效果呢?
ANS.我沒有防滑，就減速通過即可。
4. 汽車輪胎就算裝了胎壓監測器，也難免爆胎，汽車爆胎可以放開煞車往路邊滑，還未必安全，機車呢?4輪爆一顆跟2輪爆一顆倒地的機會差多少倍呢?
ANS.目前沒遇過爆胎，我朋友是有被戳到漏氣的，所以我車上會帶充氣瓶以備不時之需。
5. 雨天有些車從側邊開過去水會亂噴，噴到汽車不會偏移，非預警下被噴到機車很難穩穩沒事吧?有些騎士雨天不出門，可是午後雷陣雨來得快，未必能避免。
ANS.目前還沒遇過側面被噴到，一般是前面往後噴比較多吧，被水噴到就涼涼的而已啊！
6. 汽車有安全氣囊，鋼板吸收最大撞擊力，機車呢?裝了安全氣囊跟汽車的比效果呢?
ANS.所以騎士要穿裝備阿(被動安全)。要與前後車子有一定的安全距離與迴避空間，專心騎車才是減少事故的根本方法。(主動安全)
flash080 wrote:
重機騎士很想要上國...(恕刪)
wangjiaguan wrote:
重機上國道危不危險?
講那麼多反對的話都是廢話
五股65快速公路
台中74快速公路
台北64快速公路
屏東88快速公路
國三甲線高速公路
以上這幾條不管是車流密度都比高速公路多太多了
她媽重機跑8年了有了. 這幾條比國道危險的快速公路.請問重機事故有幾件?
很明顯很多快速公路也是高速公路的狀況毫無差別
管轄單位不同. 所以名稱不同 .被文字給玩了都不知道
在國外這些全部叫highway express
台灣只是另外給她取個名稱叫(國道)
快速道路可以. 國道不行
我只能說是你自己腦筋鬼打牆轉不過來
還有!我不信您開車從國道下交流道至平面.心情會更放鬆.應該是更緊繃才是. 這就證明國道是比較安全的
訴求把國道改成快速道路
會不會比較容易達成目標??
另外
小弟在平面道路
心情比較放鬆耶
就算有事故
保險額度都還夠
但在高速公路上
就不一定囉
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