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禁上國道因為民調?那你需要一起來附議!


luoyijun0913 wrote:
辦公投 辦公投 辦...(恕刪)

同意辦公投 但先決條件 必須同時擁有大型重機與汽車 缺一不可 且大型重機及汽車必須在當事人名下 才可進行投票

jwccc768 wrote:
為什麼國外都沒這種問題
重機也是交通工具高速行駛也很穩
WHY台灣人對重機這麼有偏見呢(恕刪)


因為台灣做不出來...
加上鬼島眼界特小,無法容納其他意見

天天說要跟先進國家看齊
結果去學對岸中國禁摩
已附議!!

不給路權其實ok,稅就不要收到跟汽車一樣多

貪吃又賴皮,只有台灣政府做的出來
附議7355!重機上國道!加油再加油!

現階段反對+1,反對只為了少數人的利益,犧牲多數人
我不是重機擁有者,多用租的居多,但也慢慢淡出了

有感而發
很多事情,日本可以,不代表台灣也可以
日本人民普遍遵守法律,且嚴格執行法律
可能有著自古以來的武士道精神吧 亂猜的....


台灣人最愛說"情理法",國情大不同
一大部分人 一邊羨慕著日本街道乾淨,一邊在台灣隨手香菸頭一丟
或是紅燈右轉之類,小違規很多,普遍"個人道德"偏低
因為大家都這樣,不給我個方便說不過去

台灣地狹人稠,200分的服務水準已經是台灣人普遍的預期
(有沒有服務心,另當別論 工作嘛..)
現在很多人的心態是,你(公司或服務者)沒有給我方便 是你(對方)的問題
把這種觀念帶去歐美看看,有這種事?別鬧了


別一直說國情不同是政府的藉口,人民素質的提升
也別一直說重機加油....
該加油的是人民的守法 素養 水準
絕對不是會吵的人有糖吃,如果我們這代人都是這樣在身教示範給下一代看,會很可悲的
大家努力方向錯誤的話,或是說沒有看到"盲點"的話,再十年也是原地踏步!

扯遠了,一樣的國情(守法水準)和心態,
個人覺得"現階段"大部分的國道使用者,會不希望看到國道上有重機
可能有一小部分人只是眼紅,但大部分用路者回歸現實面 答案應該差不多


lewiskk wrote:
現階段反對+1,反...(恕刪)


在路上你可以看到那些騎重機的如何穿梭
你就不敢覆議

raxelchen wrote:
繼續騎,小心點就好...(恕刪)

時速一百多 你跟我說小心騎 是要多小心?????
有時候連雨刷都刷不清楚了 小心小心
騎重機的朋友 心理有數

台灣的道路 狀況 品質 還有 國民交通素質 觀念

根本 不適合 讓機車 上國道

跟 "重機沒關係" 是人 還有 環境

上國道 就是 單純想增加 爽度罷了

死角的問題 在市區已經常有 上了高速必定更加危險

開放後 死傷人數 必定增加 危害大眾交通

任何 高速公路車禍 追撞率很高

為了大眾國民交通安全 個人反對重機上國道


10多前我也有過zzr 按生活實用角度 重機不是交通工具 它是玩具

已附議, 台灣是民主的國家, 綜觀歐美, 日本, 新加坡, 香港等地區.
都是可以行走高速公路的, 這是時代的趨勢.
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