• 25

大型重機跑國道的日子近了!

Mianhuayubaby wrote:
我的看法倒是
就算如此嚴重的車禍
因為鐵殼的保護,還是有人有機會活命


你要說那那個1重傷是因為有鐵殼保護才有機會活命的話
國外有機車200km/h以上車速摔車沒死的案件,還不止一件
你覺得如何?

Mianhuayubaby wrote:
更不用說很多新聞沒報的小車禍
可是肉包鐵的就幾乎沒例外了,在高速下出事幾乎沒機會活命


大重沒出人命的事故又有多少是沒報的了?
小車禍新聞不會報不是廢話嘛. 沒有話題性的事台灣那個新聞會管你.

999水鹿 wrote:
直線南北長途我不會上高速,長途且車多相對風險高


長途才更應該上高速

高速公路能讓你避開非常多的潛在危險.
更重要的是節省一半以上的時間,能夠有效避免疲勞駕駛所累積的風險
如果北部車多很多疑慮的話,你們可以慢慢喬嗎??
我們南部車比較少...可以先開放讓我們走嗎??
尤其是國三對我來說要回鄉下會很方便哩~~~~
我也是覺得中南部應該開放一下,畢竟西濱只能到台南,住高雄就很浪費時間
我前面就說過了,
收費問題一天沒解決,就不可能全面開放!
收費問題一天沒解決,就不可能全面開放!
收費問題一天沒解決,就不可能全面開放!
收費問題一天沒解決,就不可能全面開放!
收費問題一天沒解決,就不可能全面開放!

很重要,所以說五次

PDA&MAC新手 wrote:
我前面就說過了,收...(恕刪)


是無法辨識翹牌嗎??
不然我家裡的汽車沒裝e-tag很久了,
帳單還是會收到哩~~~

PDA&MAC新手 wrote:
我前面就說過了,收...(恕刪)

如果真的是這樣的話,
那麼縱向國道並沒有ETC感應器,照理說應該可以上的不是嗎?
很顯然跟收費沒有太大關聯。
no15302t wrote: 如果真的是這樣的話, 那麼縱向國道並...(恕刪)


縱向國道怎麼會沒有eteg門甲?整路都是阿
wangjiaguan wrote:
no15302t w...(恕刪)


對不起,我腦殘!
是橫向才對。

hughwithme wrote:
是無法辨識翹牌嗎?...(恕刪)


目前是照前車牌,重機前車牌貼紙位置沒固定不易辨識
  • 25
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 25)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?