三輪車TURBO改裝後上國道?
開心出門平安回家.大家都希望如此..
但...
上國道前保險要買好...我不撞人.人要撞我吶.我一個人小心.其他的人都不小心..防不勝防..
最大的限度應該是做好黎田準備.保命優先.要上課訓練..
小心駛得萬年船..不怕一萬..只怕萬一..
最好是不要上..較安全..
這一個車禍是機車責任比較大
但是
請問
是所有得機車都是這樣嗎??
今天如果是汽車撞到你
你也會這樣說嗎??
計程車為了做生意
所以常常不守規則
但是是所有的計程車都是這樣嗎??
一些年輕人看了"頭文字D"
有在大馬路上甩尾
那是所以得年輕人嗎??
一個人拿刀去殺人
那是不是刀就不可以拿了嗎??
最後一個太偏激了
但是
什麼是太偏激
定義是在哪裡
人人都有一把尺
只是在台灣
這一把尺相當嚴
wupv wrote:
最大的問題是在..大...(恕刪)
不不不，真的要開放，開放很重要。
理由不外乎：
01.這些人就會拼命購買重機＜－－產生消費
02.人多一定有意外，吃好道相報，知道哪邊沒超照，可以"試車"＜－－產生罰單
促進
01.醫療，因為犁田後，大卡車一過來，馬上晚七天回家。
02.產生喪葬費用，黃泉路好走。
03.機車賣廢鐵，廢五金，賺死了。
04.法律訴訟費用，律師荷包飽飽飽
05.行車紀錄器費用，大陸貨，賣越多賺越多。
只要開放，就可以產生無窮的經濟力量。
重型機車開放幹嘛阿，連小綿羊、腳踏車都一起上吧，最好連國道也能設置人行道。
無窮大的生意阿。
真的快點開放，或許台灣人口會減少耶。
真的，我都想好了，整個產業結構產生巨大商機。
，或者是，絕命終結站
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