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騎重機想飆車之前請先想想你的家人

最近看到一些正義警察的影片 又看到仁心醫生的這篇文章 小弟我實在是很感動

但是我認為保護自己比較重要 看到重機車隊 我會選擇閃遠一點 因為你永遠不知道他甚麼時候要變身
(重機-小綿羊-重機-小綿羊)

dgg wrote:
反過來看沒送醫院的人...(恕刪)


我有說醫生錯了嗎?!

現在流行睜眼說瞎話!?

我那裡說醫生錯了麻煩把話找出來啦~ 還是都是你們"自己覺得"?

真是怪了~ 那我這裡先稱讚醫生好棒! 醫生真是仁心仁術! 一定要先這樣就是了?

莫名其妙
重力加速度是指物體重量在向下運動時的一種物理關係.

樓主使用此詞是錯誤的,跟新聞台一樣.

重力加速度不是用在這邊的.
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

vh730522 wrote:
我想...有許多飈仔...(恕刪)

在人間的嗎?
唉~~~~~~~~~~~~~~~~又歪樓了.

最後還是謝謝南投那位有醫者父母心的好心醫生提醒我們重機車友.

小心騎車.平安回家.

所以我們要用四輪飆 不要用二輪飆!

因為鈑金鐵條保護力比較強!

是這樣嗎???

錯是錯在人!

樓主這話感覺就是在賞重機族二輪族耳光一樣!!
謝謝你的好意
但請你不要針對重機

臺灣道路上天天上演死亡車禍
騎兩輪的,開四輪的
亂撞的,亂死的都有
請不用限定某種交通工具

不過重機幾乎都會改管
偶爾聽到還算可以聽
但一次一整排騎過去就很吵
一日Honda,終生Honda
白鳳丸 wrote:
基本上這個已經在別篇...(恕刪)


這就是我反對重機上國道的原因...如果"雷禪"...
在車速100多的車陣中...就算是職業賽車手..也很難閃躲~~

萬元的重機裝備...在國道上有屁用!!
除非有鋼鐵人的裝備....不然再多保護也枉然~~~

這也是為何有些駕駛...多花數十萬甚至百萬買進口車的原因...

騎車的人"雷禪"到隔壁車道到被壓死...就算沒有法律責任..
那憑甚麼要開車的人受良心譴責和實質上的損失!!!
如果有開放重機上高速公路 我相信在山路重機的肇事率會減少很多 大cc數的重型機車大都是設計在高速公路巡航用的..而國內只能在一般道路及快速道路使用...我們看看跟高速公路最相近的快速道路開放5年多以來 只發生一位重機騎士a1的車禍(環東大道上) 而光北宜公路 幾乎45天左右就要發生一次a1的車禍 如開放雪隧我是一定走高速公路的 反問汽車駕駛們 從台北到宜蘭您會選擇走北宜還是雪隧 試問哪條路安全? 相信大家心裡有數 更何況是2輪的重機呢?

上次為了爭取路權 一位重車車友從南部騎車上台北的途中 在台3線出車禍往生 反問汽車駕駛
從南部到台北 你會選擇台3線嗎? 台3線會比高速公路安全嗎? 那為何要逼重型機車只能走較危險的山路......唉
我覺得建議政府可以做到以下幾點來讓重機上高速公路更加安全:

1.在歐洲有重機高速公路警察隊,隨時攔檢重機、遊覽車、大貨車,

隨時檢查車上行車紀錄器,是否有超時超載駕駛,且攔檢機率頗高。

2.鼓勵裝設行車紀錄器,不只是紀錄影像,而是包含引擎啟動時數、保修狀況、

駕駛休息時間、個人駕駛紀錄...資訊

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