好像說成重機很危險一樣
我想 樓主想要表達的
因該只是 騎重機出遊固然開心
旦請別單單只是追求速度
可以慢慢騎欣賞欣賞周圍的環境
像我騎小忍者出去 從來沒超過50~60(路面寬又長 才會熱血一下
)我覺得 騎重車出去 是種享受 速度感偶爾一下才是享受
每次出去都一拜 燒錢又危險
ariete wrote:
阿魯他寫說80km/h煞到停約略是32m，，算一下平均減速度大約是0.78g
一台中小型市售車從100km/h煞到停大約是3~3.3秒，大概是0.93g~0.86g之間
這種煞車能力(0.78g的平均減速度)大概跟Matiz這類超輕型都是車差不多而已
如果這樣來看重機
相當於一台0-100km/h跑3秒的Matiz，但是煞車卻是原廠無改......
...(恕刪)
以下有測式各種車輛的煞車能力.
http://www.mcnews.com/mcn/articles/2010JanIndex.pdf
Breaking 60-0 mph (feet), 96KM ~ 0KM減速實驗,
和樓主的 100 mph 實驗不同, 所以我只能用加速度討論.
我自己算的算式, 有錯請糾正. 1 g = 9.8 m/s^2, 1m = 3.28 feet
g = -118.4 / s(feet)
t = s(feet) / 43.6
譬如 GSX R1000 '02 是 121.4 feet = 37公尺, 96KM ~ 0 KM 達成
加速度等於 -118.4 / 121.4 = -0.97g 其實不弱耶.
最強的2006 speed triple 是 104.8 feet = 31.9 公尺, 96KM ~ 0 KM 達成
-118.4/104.8 = -1.13g
我算錯了嗎? 還是重機煞車其實並不弱?
二毛Ducati wrote:
以下有測式各種車輛的...(恕刪)
重機煞車的確不弱 沒算過公式
但時速超過24格以上
要煞停到靜止 利用檔煞加煞車
不需要太長的路
同樣的路段 朋友的一般2.0房車只超過16格而已 煞車到停的距離就必需遠遠超過重機煞車的距離了
或是去看看you tube影片
重機在跑道上直線加速非常快 入彎前又可以減速的很快
這個影片1098跟Lamborghini Gallardo在影片5分鐘的地方比煞車
只輸7大步
如果重機的煞車太弱 要怎麼應付賽道上的急加速急減速
有人說重機的煞車跟原廠Matiz一樣
Matiz有辦法做到這種程度嗎 直線上20格以上入彎前又快速減速到10格
我看Matiz不是翻車就是解體了吧
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