Leonyang1603 wrote:說到交通規則這就有趣...(恕刪) 我說了,我不是要討論違法與否的問題,而是:在已經享有最大路權的情況下重機還想要擁有國道的路權,你們願意付出什麼代價?總不能好處全拿鍋甩別人擔吧?絕大多數的民眾不騎重機也不打算騎重機,你們的抱怨他們無法體會也不見得想理解,對自己沒有任何好處甚至有壞處的事情人性天生就是難以認同。在這樣的前提下如果你們還嘲笑別人跟不上時代、跟不上國外法規、抗議別人不體諒你們的權益,這種態度是沒法說服其他大多數民眾的。至於騎重機要忍受的風吹日曬雨淋,這件事在買車之前你早就該知道的吧?不正是對重機的熱情超過這些不便你才買的嗎?拿這個來博取同情和認同是要鬧哪樣?
friendeo wrote:我說了,我不是要討論...(恕刪) 你這論點好奇怪 完全無法認同重機所有路權都是大家努力爭取來的 現在只能算是半殘(根本四不像)根本沒有享有應有的正常權利更別提什麼擁有最大權利台灣交通法中事實上機車路權應與小客車完全相同有所差異的部分都是另外加法條各別禁止這就是專權跟不上時代的部分了你的講法 就和以前美國不開放女人及黑人投票一樣他們認為女人和黑人有投票權是沒必要的 危險的他們擁有的權力已經夠多了 怎麼能讓他們擁有和"白人男性"一樣的權利呢?這就是當時民智未開 專權落伍的思想幸而在美國人追求民主自由的爭取之下現在成年人不分種族不分性別 都擁有相同的投票權了你有沒有發現 把上述的女人和黑人替換成重機白人男性替換成普羅大眾這說法一樣適用台灣現在的情況可惜台灣 還有一段路要走大家都是一樣的台灣公民 擁有合法的駕照一樣要繳高額的牌照稅和燃料稅憑什麼大小眼 額外禁止特定車種不得上高速公路?不就是既得利益者歧視 偏見 視民主自由為狗屎而已嗎?
本來就有優點有缺點不開放本來就是不公不義...真不給上~那政府可以退稅阿FB很多四輪大爺放話看一台撞一台問題是也撞不到我~因為開放我也不會上本來就該開放~一堆人扯超遠..."合法"但"違規"?世界奇觀阿....立法概念在哪裡?
Leonyang1603 wrote:在已經享有最大路權的情況下重機還想要擁有國道的路權,你們願意付出什麼代價? 享有最大路權的情況下? 能走的不能走 這算什麼路權?連蘇花改都不準機車走 蘇花改不就是考量蘇花公路的危險性才建的嗎 這又算什麼?汽車可以走高速 走蘇花 請問又多付出了什麼代價?不懂機車要走卻還要多付代價是什麼理由? 這叫路權? 你的雙重標準還下的真好
Leonyang1603 wrote:那你所謂的代價是什麼...(恕刪) 所謂的代價是你們該去想的吧?權益你想要方法你不想動腦去想,天底下哪有這麼便宜的事?這樣還要別人認同可是千難萬難啊。而且我其實已經給過提示了:為了讓民眾接受你們又做了什麼努力呢?只要讓多數民眾願意接受,重機上國道可謂水到渠成,但至少在這樓我就沒看到你們做了什麼讓其他大眾「願意」接受的舉動,只有看到對其他人的嘲諷而已...樓主開頭的文雖然對優缺點作了比較,但那只是站在重機立場所做的優缺點分析,根本沒搔到大眾的癢處。
liszt902 wrote:你這論點好奇怪 完全...(恕刪) 再次統一回覆樓上各位:我只是剛好路過就順便講了一下我的看法,你們認不認同我的觀點都沒關係。我在別樓也講過了,為了讓民眾接受你們又做了什麼努力?嘲諷可稱不上努力,而且講難聽一點,這些權益對其他人根本無關痛癢。前面有人提到黑人、女人的投票權,那是因為提供這些權益可以得到他們的智慧、可以讓他們參與更高附加價值的事情,但是開放重機上國道,請問:你們給國道交通帶來什麼額外的好處?更順暢?更安全?如果沒有什麼額外的好處,那麼其他用路人就是單方面支付代價而已,這樣怎麼可能得到認同?你們想要的權益如果只是用這種態度去表達,真的和小孩子哭鬧著要糖果玩具沒兩樣(別的小朋友都有最新玩具為什麼你們不買給我?不覺得很像嗎?),但這樣一來開放重機上國道就只能是遙遠的期望而已。到底該怎麼做能讓大眾認同,這就是你們該去努力的。路人無意久留,就祝你們心想事成吧。