jrupt wrote:
等你騎125或150...(恕刪)
什麼人都有！
歡迎加入道路平權抗爭活動！
jbc797 wrote:
機車和汽車不是敵人，只是一種選擇和生活方式，有人喜歡汽車的安靜和舒適，有人喜歡的機車的方便和浪漫；汽車駕駛會喪失機動性和停車的不便，機車騎士需要拿風吹日曬雨淋來換。我帶小孩出門的時候為了安全性所以我開車，自己上班的時候為了省時間所以我騎車；開車的時候感謝有機車族讓出車道讓我能開車順暢，騎機車的時候感謝汽車能夠讓出車縫讓我能夠往前騎節省時間。開車和騎車永遠不是站在對立面，而是需要彼此的尊重和包容。
以上是個人淺見，如有思慮不周還請多包涵。
終於看到比較理性的發言了
分享兩段影片是關於國外的交通法規與習慣
外國交通法規和習慣的三大不同 US & Taiwan traffic regulation and habit differences
高速公路安全鑽車縫 Highway Lane-splitting in California (車道分割/共用)
(以上影片轉自13恩 Youtube)
這是在美國加州的例子
可能會有很多說國情不同啊...在三寶氾濫的台灣不可能比照辦理啊......
那我想你也看出大問題所在了:危險的是駕駛的行車習慣 而非交通工具
如果每個人能從自己的駕駛習慣開始檢討 不論四輪二輪 紅牌白牌
比起檢討別人 族群對立 整天吵吵鬧鬧 實際多了
本來是騎腳踏車 慢跑 踏青好地方
自從重機部隊去那之後 飆車耍帥 還培養了一堆攝影拍車的人
搞的好地方變汙煙障氣 一堆人打電話去交通局投訴` 警察每到假日都要去站好幾個哨 玩起躲貓貓
平地就這樣上國道還得了
napd wrote:
最高民意機關三讀通...(恕刪)
法就是法,沒公告就是不允許.跟滑板車不允許在道路上使用一樣.問題不在任何交通工具,在駕駛交通工具的人.
最近大家跟著起舞,正反串議題炒很大,商人們要的曝光度也夠了.得利的不見得是你我.
來源出處:道路交通管理處罰條例
第 92 條
................................恕刪
機車禁止行駛高速公路。但汽缸排氣量五百五十立方公分以上大型重型機
車，得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路，其駕駛人應有得駕
駛汽缸排氣量五百五十立方公分以上大型重型機車駕駛執照一年以上及小
型車以上之駕駛執照。
................................恕刪
大型重型機車，除本條例另有規定外，比照小型汽車適用其行駛及處罰規
定；其駕駛執照考驗及行駛規定，由交通部會同內政部定之。
汽缸排氣量五百五十立方公分以上之大型重型機車行駛高速公路，有下列
行為者，處駕駛人新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰，並記違規點數一點
：
一、行駛未經公告允許之路段。
二、未依公告允許時段規定行駛。
三、領有駕駛執照，未符合第二項規定。
四、同車道併駛、超車，或未依規定使用路肩。
五、未依規定附載人員或物品。
六、未依規定戴安全帽。
汽缸排氣量五百五十立方公分以上大型重型機車違反前項第四款規定或汽
車行駛高速公路有前項第四款前段之行為，處駕駛人新臺幣六千元罰鍰。
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