ken0116 wrote:因為腿短,怕上下車...(恕刪) 上下車會卡到那應該是姿勢不正確所致,檔車騎士要跨上車,應該先雙手握住龍頭手把人站在座墊側(多半是左側)面向前方;然後上身前傾接近油箱,右腳再抬高跨過座墊;當右腳完全跨過之後,上身才回正。這樣的方式在於上身前傾時右腳更容易抬高且重心容易維持。我騎座高845mm的多功能,上下車從來沒卡到過後箱及側箱。
個人是比較注重收納空間的,目前只掛後箱近50公升,預計之後會再掛側箱。掛了後箱除了移車要注意外,騎乘上並沒感覺有什麼差,可能自己也騎不快。有些人說不穩的問題,基本上重車的車重就讓人很穩定,並沒感覺不穩。之前騎野狼也是裝了40公升後箱,可能也習慣了。反倒是速克達龍頭太輕不習慣。
我是一直站在簡單旅行派, 輕騎走天涯, 但是如果要載人又是長途旅遊, 有箱子真的方便也舒適, 至於靈活度, 載人旅行時的騎乘爽度本來就不同了, 如果後座沒有載人只有行李搭載, 對於大型的多功車的行駛順暢度不會真的差太多
//因為//實在是很醜//況且拉拉雜雜的裝了一大堆箱子+配件等//完全失去了騎機車的原意..不好看,而且會影響整台車重心及騎乘感..我假日騎,不騎遠,騎熱情,200公里,5個小時..所以不需要那麼多東西台灣太小,就算環島,一個後包,幾件衣服..就可以搞定
因為有想機車露營,需要載一些裝備,所以必須加裝貨箱,但家裡環境不好,且貸款還有30期還沒繳,所以只能自行DIY一個貨架,露天買個50L的防水包,貨架材料費1000元,防水包799+郵資80,總共1879元!加減用!需要用到時再裝上就好,使用手轉螺帽的方式,拆或裝都不用2分鐘!