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大型重機爭7月上國道,交通部卻公布這驚人數字


85LII wrote:
很好笑的是,台灣汽...(恕刪)


拿砂石車來比重機 根本...呵呵
去一趟花東吧
砂石車比重機和善多了
他車慢到車道寬的地方會主動靠邊讓路、閃燈或喇叭提醒對向 前方有條子或者前方有事故...的
重機會做什麼?
鑽車縫、卡普耍帥、慢慢悠閒騎的也不靠邊讓路、塞車不排隊直接逆向超車
砂石車司機的素質比重機騎士的素質好多了
DIMAGE wrote:
110的速度下鑽車...(恕刪)


說得好.

就算牠們簽生死狀,上述情況無辜被牽拖的用路人都不必負責,我還不願意叻~~高速下就算輾過一隻狗,懸吊都可能報銷,何況是人或一大塊鐵?愛車平白無故惹上人命的事,心理會平安嗎?憑什麼要讓5%不到的人爽、沒有被"不公平對待",其他絕大多數人要擔驚受怕?重机加起來繳的稅佔國道維修預算幾趴?95%用路人的公平在那裡?
DIMAGE wrote:
拿砂石車來比重機 根...(恕刪)

人家在講什麼你在講什麼...

用撞擊去評論一個車種能不能上高速公路本來就是不正確的
march撞輸camry
所以march不準上
camry撞輸雙b
所以camry不準上
雙b撞輸砂石車
所以雙b不準上

這樣對嗎??
先禁國家就是這樣~
大型重機只不過是排氣量大這樣
為何政府卻不提昌大型重機上國道
上國道真的危險?是沒錯畢竟2個輪子
但這不攸關就不開放這樣
這是兩回事

不要把大型重機上國道搞的會亂飆車一樣
國道都有警察且均速都80~100
有哪個大型重機騎士會無聊到在國道狂飆..?

第一個被攔下
第二個罰單

再者大型重機爭取國道路權只是為了一個方便
讓這些大型重機騎士能有更加便利的道路通勤或遠途

且上國道也要收費

以及國道根本不會比市區道路那些騎乘還危險
道路寬暢視野遠做好遵守交通規則即可

可悲的是台灣政府連推行都無
更可笑的是還用民調或大型重機死亡傷害還評估

台灣永遠這樣不會進步
沒啥自己產業只能一直代工
賣的東西給國人又貴
自己人賺自己錢..

想想為何國外強勢台灣..


DIMAGE wrote:
拿砂石車來比重機 ...(恕刪)


只有好笑而已,
我自己開車跟騎重機都花東不知道多少次了,
蘇花危不危險? 根本不是落石
是一堆盲灣還逆向超車的汽車
你一定會說重機也會這樣做
那我請問你誰體積大,佔據路面,誰盲彎逆向更危險,
是不是要自小客禁止上蘇花,還跟我提花東砂石車素質哩,唉
jenhoxen wrote:
說得好.就算牠們簽生...(恕刪)

所以你反對只是因為"擔驚受怕"
聽說古代相機會吸靈魂
要不要禁止販賣?
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