silentcat wrote:
我沒有說對錯
只是想問問各位有什麼好做法
能如各位講得那麼簡單就能滿足各種人的各種想法
以我自己來說
我想不出好做法，也給不出好建議
而且我很清楚不可能有所謂完美或最好的做法
所以我通常保持中立
...(恕刪)
有問題要解決當然這個態度是正確的，
但假設這個問題本身並不是問題，而是製造出另一個問題時，那真的有需要去執行嘛？
例如禁行機車兩段轉，當初實施本來就跟安全一點關係都沒有啊，
現在用安全當理由只是因為現在需要一個理由而已。
如何證明呢？幾年前的路權公聽會官員就自己說，古早當年實施禁行機車政策時，並沒有做實施前後機車肇事率統計，
所以並不能確定禁行機車與安全是否有直接關係，也就是說禁行機車與提高騎士安全是沒有關連的。
再來是新北市桃園市試辦圖消禁行機車車道，機車肇事率不升反降。
但這個政策已經實施30年了，就算現在新一代的官員認知到這是錯誤的，但人民呢？
開車逼機車離開內側車道大有人在。
