大型重機上國道首季報告換算違規率高於小型車 (第22頁)

joy_chen

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211樓

2017-11-09 12:55

願賭服輸.希望騎士們持續改善

數據就是數據.看清事實吧

再凹只是讓人家更看不起

taiwan99999

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212樓

2017-11-09 12:56

beear wrote:
很可惜這篇讓人看到將...(恕刪)

嗯嗯
禁止三寶與危險飆車駕駛上路一直是大家努力的目標
真希望一些常飆車的路段可以有警察常駐取締
凡是過彎壓車追求膝蓋與地面接觸的先開始抓
無論是汽車還是機車...這種在一般道路壓車過彎就是危險駕駛
要壓可以去賽車場壓啊

taiwan99999

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213樓

2017-11-09 12:57

joy_chen wrote:
願賭服輸.希望騎士們...(恕刪)

這才是坦蕩阿

林素毅

林素毅
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214樓

2017-11-09 12:59

恭瞎毀 wrote:
奇怪，這只是個簡單...(恕刪)

所以呀，為什麼交通部遇到普通重機會用這種算法??
卻遇到大型重機卻用另一套算法
沒有一個人能解釋喔???
這種抹黑的算法遇到普通重機就說前者算法正確
遇到大型重機就說後者算法正確
遇到沒有事故的國三甲就說分母差太多

???????

taiwan99999

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215樓

2017-11-09 12:59

林素毅 wrote:
敢做敢當阿那為何交...(恕刪)

反正你們又不相信數據
調查也沒意義
即使查出來良好你們也不會信
大概又會轉移目標要求調查行人徒步違規要求禁止行人走路吧

林素毅

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216樓

2017-11-09 13:01

taiwan99999 wrote:
反正你們又不相信數...(恕刪)

沒有不相信數據呀
怎麼事故數量0的時候交通部卻不相信數據了呢?

恭瞎毀

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217樓

2017-11-09 13:03

林素毅 wrote:
所以呀，為什麼交通...(恕刪)

你真的很奇怪，一直在這邊吵說不公平，有意義嗎？？又不是當吵架王。

考試題目及規則，是你我雙方合意的，誰抹黑你們啊。

那當初你們同意簽訂，是簽爽的嗎？？

去花錢找會統計分析的來當你們的顧問吧。

taiwan99999

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218樓

2017-11-09 13:04

林素毅 wrote:
沒有不相信數據呀怎麼...(恕刪)

觀察需要一段時間
不能一天沒問題就判斷沒問題
要累積時間統計數據
結果這不是出來了嗎

林素毅

林素毅
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219樓

2017-11-09 13:06

恭瞎毀 wrote:
你真的很奇怪，一直...(恕刪)

請問一下，這算法是誰合意的？
只有交通部吧
交通部有提出過怎麼算?

林素毅

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220樓

2017-11-09 13:07

taiwan99999 wrote:
觀察需要一段時間不...(恕刪)

所以呀~國三甲是不是該禁行汽車
因為汽車太危險了?

大型重機上國道首季報告 換算違規率高於小型車

大型重機上國道首季報告換算違規率高於小型車