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[正解]重機路權無法解禁的真正原因。

我覺得正解在這裡 : 按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
還沒正式開放,就想用這種方式來爭取路權,違法在先,這樣的心態怪不得政府不開放。爭取權利之前,先想
想你值得被開放嗎?

再來看看,開放紅黃牌車之後,有定義紅黃牌車必須停汽車停車格,不能當機車停在機車停車格,大家真的都
有乖乖的停車嗎?法在那裏,不去遵守然後在那裏爭路權當然不給你呀!

別爭論停機車格問題,可以參考這裡 : http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=3011080
交通部:要停汽車格
爭取路權是跟交通部爭取還是跟各縣市交通局處???
答案很明顯。
呆呆的呆呆騎
真正原因就是重機是少數,所以遭多數霸凌

然後官員當然是選擇了多數利益那邊
雖然整串已經跟上不上國道無關了
但看到一堆開車族板起臉孔義正嚴詞的大談守法這件事
真讓人噁心的想要吐


湯小花 wrote:
台灣雖然已是已開發...(恕刪)


不用拿那麼多數據出來, 重機上高速公路有一點是我沒辦法接受的, 從金牛角少東的案件, 至少我們可以得知, 高速行駛的狀況下, 意外的死亡率....重機很高, 那你撞我, 你摔車死掉, 我還要被判過失致死, 你不是在陷我入罪嗎?
如果能證明你撞我我沒責任, 你死活我不管, 法律也不會判我過失致死須負道義賠償, 我就同意.
看到上面有說開車時會被機車“嚇到”的……這不是騎車的是三寶就是自己是三寶吧
robuni wrote:
真正原因就在多數人...(恕刪)

每個禮拜都動不動就有人跑出來說為啥不能騎高速公路之類的 重複問題!
告訴你真正解禁的辦法! 就是全台灣每個官和他家屬都送他一台重機,這樣沒多久就可以上高速公路了.
官都開車所以開車路權最大 當官都騎重機那麼呢 呵呵..

想當年小宋跑去監理站開s型彎結果說太難,沒多久就給他廢了! 這就是效率~
駕照取得太容易才是最根本的問題,駕照這麼好考,塞錢用雞腿換駕照很簡單好嗎???
不要以為別人都是傻瓜!!!
拿機車密度來比???
就是因為駕照(不管是機車或汽車)都太容易拿到了,才會有這麼多駕駛技術參差不齊的三寶飯跑出來
隨時隨地可以給你一噸粗飽!!!


你說不是駕照的問題????
來來來

現在大學生滿街跑的原因是什麼??


大學太好考了嘛~~~

大學生這麼好畢業是為什麼????

大學畢業水準跟門檻普遍低落嘛~~~~


這樣你還聽不懂駕照跟機車數量以及傷亡比例為什麼有關係
那我也沒辦法了!
robuni wrote:
真正原因就在多數人的...(恕刪)

Princesex wrote:
你以為騎重機的沒車...(恕刪)



既然是這樣……為了你也為了他人的安全,上國道請開車

抽不完 wrote:
我們都有繳稅就是有使用權啦~~懂嗎!! 被撞死那是意外不可避免之........
怕自己會撞到機車,請你們繳回你們的駕照,車子賣掉好嗎! 不要只會反對別人為自己懦弱而去反對, 因為沒資格OK....(恕刪)


如果因為機車的失誤或是意外被撞死
司法不會懲罰無辜的其他用路人開放是沒有問題的
不怕死不是勇敢
怕死也不是懦弱
以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人 http://roadflight.pixnet.net/blog

魏開機 wrote:
規定就是規定。這才...(恕刪)


從小到大都沒有違法,好守法,好棒棒~
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