takayamah wrote:
謝謝提醒,我家的vois是前年8月買的,是老人家自己買的，所以沒有。當初還為這事問牛頭牌是想害死人嗎?基本安全配備都沒有?
安全法規是越來越嚴
我覺得重機上高速公路上是想害死人嗎?
連牛頭牌的銅罐仔車VIOS都還有一點點點點基本安全配備
重機卻連基本安全配備都沒有
這實在是很糟糕
我曾經從加州落磯山騎機車到舊金山再到Hayward，走的是濱海1號公路，全長超過800公里，雖然大都是一般道路，但是部分仍有上到高速公路，又寬又直又沒有很多車的情況下，我的時速一直保持在130公里左右。
騎重車上高速公路一直是我從年輕以來的夢想，但是在那次經驗之後我有了新的體驗，讓我不再懷抱這樣的夢想----在臺灣(很抱歉要這樣說)，也讓我必須要持反對的立場。
各位有否想過，我們高速公路的路面狀況，真是千奇百怪，相信各位在路上曾看到，不然聽警廣也會知道，在路上出現一大堆不該有的東西，而這些東西對重機是會產生非常非常嚴重的影響，一塊磚頭、一包水泥、一根棍子、脫落的再生胎皮(有時大到我都懷疑是不是整個輪胎)、甚至沙發椅。雖然對汽車也是會有影響，但四輪在地總是比較好操控。當駕駛機車時速100公里以上，如果沒有很良好的視線距離，你根本無從反應，尤其駕車者經常讓小件物品從車下通過，騎士會措手不及。另外一個體會就是下雨天，我以超過時速100公里騎在濕滑的路面，真的是心驚，而臺灣的天氣經常是東山飄雨西山晴，突然的落雨，如何應應？各位騎士同好們，請再三慎重考慮為自己為家人也為他人。
是否讓重機上高速公路，請大家從更廣的一面來思考吧！
這個訊息不知有人PO過沒??
快速公路開放好幾年了, 還是有人說會血流成河. 61, 64 , 66, 68 , 72....
限速可到90km/h , 高速公路速限 90~ 110km/h , 最快差 20
快速公路沒有異物嗎? 沒有輪胎皮嗎? 可能是你沒看過吧!
之前 61 八里-- 觀音段, 一堆坑洞 , 還有一路的泥巴呢!
(一坨一坨的, 應該是砂石車掉下來的).
老實說, 騎重機(或者是騎機車) 危險的路段根本不是快速公路, 相信也不是高速公路, 從 快速公路 開放幾年發生A1, A2 事故的數據就可得知, 真正危險的地方是山路 , 如北宜..., 有自己騎到對向, 也有四輪或大車吃線造成的事故, 且一旦有事故通常都很嚴重. 要加強管理的反而是 山路.
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