【T-MAX】車友分享區 (第22頁)

jerryang

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211樓

2012-02-02 18:19

jawmail38 wrote:
大大請問一下，是否有...(恕刪)

ABS版已有車友下訂了!
至於何時到港，這就要問貿易商了!
只是昨天跟店長聊天，才知道這些事!

就算台灣山葉真的會進TMAX
但驗車這關..山葉就會頭痛了!
台鈴當初結束重車事業就是一個例子

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wayne0511

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212樓

2012-02-02 20:07

公司貨要比水貨便宜好像很少見，
從3C用品到車用品如機油常常看見寫公司貨價格就高出一截。
如果公司貨真的便宜那就没有水貨商的存在了。

jawmail38

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213樓

2012-02-02 20:35

wayne0511 wrote:
公司貨要比水貨便宜好...(恕刪)

說真的，還真沒看過公司貨會比水貨便宜的，
但是tmax 530 要是在貴上去，大家都去買 Bmw c系列了說
期望公司貨趕快進來，這樣維修應該就會方便多了。
至少零件會比較好買^^"

鄉野

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214樓

2012-02-02 20:55

wayne0511 wrote:
公司貨要比水貨便宜好...(恕刪)

也不見得，TMM算是特例，水貨貴得太離譜...
或許公司貨會稍微修正一下這種怪現象，
當然...也有可能一起沈淪...

sauber

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215樓

2012-02-02 21:08

不是謠傳共會引進三種車款，除了530，另兩台不知道是哪台

jawmail38

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216樓

2012-02-02 21:15

鄉野 wrote:
也不見得，TMM算是...(恕刪)

說的是.......一起沉淪的機會居多吧。

jerryang

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217樓

2012-02-02 22:29

鄉野 wrote:
也不見得，TMM算是...(恕刪)

其實TMAX530賣53.8萬,我認為還在合理範圍
因為日幣已經漲到近1比0.4了
08年TMAX可以賣39萬，是因為當時日幣是0.28

我講一個例子好了
之前貿易商有兩大家在引進TMAX
榮X底下的經銷商XX，認為貿易商賺太大
在去年中旬乾脆自行引進數台TMAX來自銷
但重點來了，卡在驗車這關...
因為不懂驗車在廢氣及油耗等等的調整
結果這批TMAX前前後後驗了十幾次都沒通過
損失了數十萬元驗車費用

公司貨真的會比較便宜嗎?
看看台崎的定價就知道了
Z1000公司貨跟貿易商.價差有10萬元
再者..如果山葉單獨只引進TMAX530
想想一年能賣幾台? 100台?200台?
歐洲國家的訂單都是幾萬台在銷售
台灣市場還是沒想像中的大!

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