終於有當日同行友車友提供行車記錄器了,可惜怎麼都看不到我不太懂事,車隊是10:56分騎到車禍地點(前/後),難道是剛休息後正要出發轉彎就車禍了嗎?還是前一票人停車等待後面隊友跟上卻發生車禍呢??看不太懂?????以下使用google地圖查詢,因為看不太懂影片事發前還是事發後,以便各位大大幫忙解答地圖來源:Google 南投縣埔里鎮中正路623號影片來源YouTabe:作者Quest1868提供影片(102年1月20日真相-1 (後鏡頭)以上如有冒犯將立即刪除,請見諒Update 2013-01-25感謝樓下大大解說,原來這些影片是事發後的影像
我自己也是騎重機 但因工作關係我也只能每個月撥出一個自己單騎也今天才發現到這熱門話題看了一下畫面 以速度來說 這台重機超速大家吵的 標線問題不在現場不能卻認為何標線車道線 寬度 10 公分道路邊線 寬度 15 公分如為邊線 則有任意駛出邊線違規疑慮車道線 則有違反慢車道速限疑慮影片狀況旁邊小烏龜應都因應前方號誌減速這車有仍未減速 未能作出及時反應我也發生過類是狀況 對方開車由車陣縫隙切出造成我撞車自此我只要看見前方號誌紅登我會低速到達停止線-------------------------------------------------這是相關穿越車道問題 查詢。斑馬線附近撞到行人,這時要看該行人是在斑馬線上行走,還是在左方或右方行走,行走方式和裁決有相當因果。斑馬線左右十公尺距離內均為算走在斑馬線,但是,不是左右都算喔!還要看當時汽車行向及行人是走斑馬線左方還是右方,建議最好走在斑馬線上方。而行人車禍還需注意:有無未依標誌標線號誌或手勢指揮穿越道路。穿越道路有無注意左右來車當時小女孩應有關看該方來車判斷 可通行才會起步通過另一條則為100公尺內如有斑馬現行人為走斑馬線則為違規以上這些我想一堆大人也都還搞不太清楚我自己在台北市政府前也被抓過一次違規通行上了一小時的道安課而一堆車友苛責一位7歲小女孩在討論責任問題 我不知是為護航或為自己曾經的違規卸責在我們增取路權 想要消遙輕鬆上路想要可以一路由新竹 上國道 回到台南老家過年
重點是:大型重型機器腳踏車的機踏車騎士,撞到小女孩後本以為他的皮可以包住鐵,可以護住那台比他身家性命更值錢的機器腳踏車,但他人卻仆街,保護不了機器腳踏車所以惱羞成怒,去踢踹已經骨折倒地的小女童這才是到今天還他x的要批鬥楊嫌的原因誰他x的管有無穿越馬路,有沒如何鳥蛋的他X的以後機踏車騎士座位改在機踏車前方好了,出了事可以讓你們肉身護駕,保住你們成就感和人生存在價值的唯一來源、比他們身家性命更值錢的機器腳踏車是不是台灣馬路太爛,把某些機踏車騎士的腦袋震成醬糊了?
3065 wrote:重點是:大型重型機器腳踏車的機踏車騎士,撞到小女孩後本以為他的皮可以包住鐵,可以護住那台比他身家性命更值錢的機器腳踏車,但他人卻仆街,保護不了機器腳踏車所以惱羞成怒,去踢踹已經骨折倒地的小女童這才是到今天還他x的要批鬥楊嫌的原因誰他x的管有無穿越馬路,有沒如何鳥蛋的他X的以後機踏車騎士座位改在機踏車前方好了,出了事可以讓你們肉身護駕,保住你們成就感和人生存在價值的唯一來源、比他們身家性命更值錢的機器腳踏車是不是台灣馬路太爛,把某些機踏車騎士的腦袋震成醬糊了? 絕妙好文也,直得一推笑到捧腹都不為過!