哪時候能上國道 (第21頁)

wlcc7223
個人積分：2353分
文章編號：75453771

2353分

201樓

2019-11-16 13:32

freedomhome wrote:
我也真是夠了跟一個不...(恕刪)

那麼請你解釋“亂度”的定義是甚麼？
連極限概念都不懂的還好意思跟別人講微積分

甚至過去幾次評估紅牌上國道
交通部都是把黃牌、甚至白牌拉進去算
然後比率的基數還是用紅牌車輛的數量當基礎
再怎麼加料醜化機車族的違規、肇事數字
都突顯出汽車違規、肇事遠比機車嚴重

你前面、過去強調說一堆重機肇事原因
有那一個不是汽車沒發生過的？
除非就如您所說的，汽車撞死人是理所當然
騎機車、騎重機就是罪大惡極

Tszshiuan

Tszshiuan
個人積分：908分
文章編號：75454518

908分

202樓

2019-11-16 15:04

s3190720 wrote:
其實2年過去了在快速上騎重機越來越多人
當然因為民萃因素所以不辦這能理解
但是當重機人群越來越多民萃這因素比重就會越來越低

當然重機人群能推上一把當然是更好
畢竟很多事情得靠自己爭取

有比前幾年降低很多，或許是開放快速道路後，民眾跟政府機關對於結果相當滿意。
現在反對聲浪逐漸下滑。

但是樓主要小心，像pal42204這種人專門搞臭名聲的傢伙，要特別注意。
一旦持有重機的人多了，俗話說一粒老鼠屎，壞了一鍋粥，並不是沒道理的，可以看看樓上某幾樓，特別鮮明的例子。

eva96

eva96
個人積分：415分
文章編號：75458093

415分

203樓

2019-11-16 22:55

很多為反而反的被打臉之後就會氣噗噗
道理講不贏就會開始抹黑＋人身攻擊
幫不了你

auo0405439

auo0405439
個人積分：0分
文章編號：75460569

0分

204樓

2019-11-17 9:26

DIMAGE wrote:
等騎車的水準提高再來...(恕刪)

很少開車當然沒看到紅黃牌跟汽車停在停等區後面
還是尊駕是盲胞沒看到??

*心灰意冷*

*心灰意冷*
個人積分：2343分
文章編號：75460882

2343分

205樓

2019-11-17 10:03

重機上國道

等三輩子吧！

taiwan99999

taiwan99999
個人積分：1035分
文章編號：75461800

1035分

206樓

2019-11-17 11:51

s3190720 wrote:
如題哪時候能上國道？...(恕刪)

小朋友常常會爆衝往馬路跑
身為父母也要背負限制小孩自由的輿論阻止小孩衝上馬路避免被車撞
即使小孩會因此哭鬧不高興

重機上國道也是同樣的道理
雖然他們是重機騎士.但那也是條命.
我們必須阻止他們冒險
即使他們哭鬧不高興

freedomhome

freedomhome
個人積分：1169分
文章編號：75461929

1169分

207樓

2019-11-17 12:07

其實這問題已經可以不用再問了

隨著一堆自己以為三讀通過卻不知道通過甚麼
就貿然買進重機以為可以上國道的

經過幾年總算弄懂
加上經過政府一年期之觀察, 結果也如同大家於路上所見
這些人眼見無望,然後就賣車退坑

重機版一大堆帳號嗆人景況也跟著不復見

在現今環境未成熟適合下
重機上國道只是為已經過飽和的國道帶來災難

已買入重機者
自然希望有更多權力更多自由
本無可厚非

但
整體交通環境之安全與秩序
遠比個人之區區方便,重要太多
自私的想法, 自然大眾不會認同

版上這些"自己認為"適合
觀點及視野只能從自我角度而無法從全局觀點者
權當看看即可
客觀科學研究早已經清楚不過

no15302t

no15302t
個人積分：76分
文章編號：75462294

76分

208樓

2019-11-17 12:51

freedomhome wrote:
其實這問題已經可以不...(恕刪)

你也是以你自己的觀點去認為重機不是適合國道不是嗎?
環境有沒有準備不是你說的算。
在現今環境未成熟適合下
重機上國道只是為已經過飽和的國道帶來災難
這段話也只是你的妄想而已。

整體交通環境之安全與秩序
遠比個人之區區方便,重要太多
自私的想法, 自然大眾不會認同
任何交通工具都是為了你說的區區方便而產生的
選擇適合自己方便自己的交通工具何錯之有?
你也不是因為自己方便選擇騎車開車的嗎?

重機騎上國道是國際潮流，台灣是少數不能上國道之一。
不是常常有人說要跟上國際，怎麼遇到重機上國道議題又不是了?

wlcc7223

wlcc7223
個人積分：2353分
文章編號：75462895

2353分

209樓

2019-11-17 14:08

no15302t wrote:
整體交通環境之安全與秩序
遠比個人之區區方便,重要太多
自私的想法, 自然大眾不會認同
任何交通工具都是為了你說的區區方便而產生的
選擇適合自己方便自己的交通工具何錯之有?
你也不是因為自己方便選擇騎車開車的嗎?

所以就跟我前面質疑的結論一樣
他自己寫一堆標紅字說重機常見車禍肇事原因
我問他國道目前都還沒開放重機
但有那一起國道車禍不是他寫的那些行為所造成
他就回車種差異太大，所以汽車為所欲為沒關係

說來說去，他就是要強調二輪就是不能上路
四輪才可以在馬路、國道上更為所欲為
後面扯一大堆專有名詞也只是為了滿足這些結果

chanp

chanp
個人積分：14796分
文章編號：75462937

14796分

210樓

2019-11-17 14:14

wlcc7223 wrote:
所以就跟我前面質疑的...(恕刪)

所以就跟我前面講的
不用浪費時間
說服為反對而反對的人

chanp wrote:
但就我一個旁觀者來看
提了一點
你又會提另外一百點來反對
浪費時間而已
而且說服你能幹嗎？
說服你就能上國道嗎？

chanp wrote:
??
所以偏激者及惡劣違法者駕駛四輪上國道
就不會危害大家的安全??

所以我到底看了三小