重機上國道的優缺點!? (第21頁)

MaxKK4125

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201樓

2019-10-31 22:49

交通便利 - 可以降低房價.......

交通便利 - 可以降低房價.......

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friendeo

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202樓

2019-10-31 23:35

no15302t wrote:
當初快速道路開放時也是很多人這樣說，結果呢...?...(恕刪)

結果就是快速道上的汽車看到重機都會盡量閃遠一點。我年輕時也是堅定認為國道應該開放讓重機上，等我自己開車之後就知道自己的想法太天真。

當然不是說每個重機騎士都很糟糕，但事實上行為糟糕的重機騎士確實很多，穿著拖鞋短褲就上路的、在快速道上隨意變換車道的、在平面道上把重機當小綿羊騎的...

國道上車速隨便都近百或過百，小小一個擦撞汽車駕駛可能還能無傷，重機騎士卻幾乎都是非死即殘，騎士自己不怕死，其他用路人怕死了，當然不會想放你們上國道。

總之，重機騎士自己的形象沒建立好，要讓其他民眾接受重機上國道是很難的。

hung00718

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203樓

2019-11-01 0:13

傀儡 wrote:
坐等話題最後歪樓。...(恕刪)

真的不知道該說什麼好，等著看結果！

i hung

i hung
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204樓

2019-11-01 0:37

friendeo wrote:
結果就是快速道上的汽...(恕刪)

不要把重機當做汽車不就沒這個問題了？要把重機當汽車，又不要給汽車的權利？不要找先進國家比，馬來西亞輕機都上高速公路，高速公路屍橫遍野？要說到重機不守規，高速公路常發生重大車禍也是重機害的？要說形象好才能上路，我看大家都不用出門了，因為大家形像都不好，要不給上，可以，讓兩輪當兩輪就好了，不要當假四輪，指鹿爲馬的歷史事，只有腦袋空固力的台灣官員做的到

friendeo

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205樓

2019-11-01 7:50

i hung wrote:
不要把重機當做汽車不...(恕刪)

是啊，確實在市區常看到重機騎士把自己胯下的車子當小綿羊看：在車陣裡鑽來鑽去、紅燈的時候停在機車陣裡，甚至想方設法鑽到最前面，就只為了綠燈亮起狂催油門顯擺自己的愛車性能⋯⋯好笑的是左轉彎時又全都想起自己應該像一輛汽車直接轉彎了⋯⋯

還是要強調，也是有守規矩的重機騎士，但無可否認不少重機騎士真的就只想當小綿羊。這些行徑大家都看在眼裡，當然也就只能同意讓你們享有一半的汽車待遇了。

purplemood

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206樓

2019-11-01 8:53

friendeo wrote:

是啊，確實在市區常...(恕刪)

市區鑽車縫不違法喔！
鑽車縫是舒緩塞車方法之一。
很多事情都是個人行為，就事論事就好

Leonyang1603

Leonyang1603
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207樓

2019-11-01 8:59

friendeo wrote:
是啊，確實在市區常看...(恕刪)

真是莫名奇妙
要一台機車陪汽車堵在那吸廢棄到底是對誰有好處？

老是有這句“把自己當小綿羊”的鬼話出現，還是小綿羊就是能夠隨便亂騎？路上那些騎野狼的也要比照你所謂的汽車嗎？

如果這麼做是不好的，那為何白牌機車一直以來都沒有人抗議過？

還是你覺得騎重機不用戴安全帽有冷氣吹車子會自己保持平衡？

MikaHakkinen

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208樓

2019-11-01 9:00

friendeo wrote:
是啊，確實在市區常看...(恕刪)

看看中華民國交通部偉大的德政把人民洗腦成這樣，機車不能直接左轉是因為那該死的內車道禁行機車，交通部告訴人民內車道禁行機車的原因是為了安全，但弔詭的是桃園市政府試辦取消內車道禁行機車後，試辦後機車整體事故率減少4成，代表這些年機車因為莫須有的原因被剝奪了直接左轉的權利，更導致有人被洗腦成直接左轉是汽車的特權，真的錯誤的政策比貪汙更可怕

freedomhome

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209樓

2019-11-01 9:12

MikaHakkinen wrote:
看看中華民國交通部偉大的德政把人民洗腦成這樣，機車不能直接左轉是因為那該死的內車道禁行機車，交通部告訴人民內車道禁行機車的原因是為了安全，但弔詭的是桃園市政府試辦取消內車道禁行機車後，試辦後機車整體事故率減少4成6，代表這些年機車因為莫須有的原因被剝奪了直接左轉的權利，更導致有人被洗腦成直接左轉是汽車的特權，真的錯誤的政策比貪汙更可怕 .(恕刪)

滿紙荒唐言

MikaHakkinen

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210樓

2019-11-01 9:37

freedomhome wrote:
滿紙荒唐言...(恕刪)

https://www.ettoday.net/news/20190517/1446282.htm

連google都懶啊，好啦幫你一下啦
另外做一下更正，是降低4成不是4成6