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【蘇花改】長短不是禁止的藉口,淺談 18.2 公里的隧道騎車經驗

要解決問題,首先要面對問題

如果連問題都不承認…

有個方法教你如何辨識

來看路權

這沒問題,省道多數車種都能行駛

來看安全

行人路跑完蘇花改有沒事?好像都沒事

汽車嘛,台灣公認的安全…

機車呢,這有危險吧… 要再思考一下

來看思維

汽車酒駕,違停,亂鑽,超速… 噢

機車酒駕,違停,亂鑽,超速… 憑這樣還想要路權?笑死了,最好簽生死狀後再上路

看出問題了嗎?

部份人的意識邏輯無法統一看待

不願意承認,面對也就罷了

還要留言覺得很公平正義?
蘇花改當初本來就是以往花東"一條安全道路"為目的興建的一條省道(雖然已經廢省)
然後現在蓋好了卻說裡面機車上路很危險~僅限汽車通行?(進去會窒息這種屁話大概也只有台灣官員想得到)
講得好像蘇花公路或台灣其他地方道路沒有隧道一樣捏?
再來是這邊有幾個跟我一樣是花蓮人?
有留言說既然機車不能上去又覺得舊蘇花危險,不會開車坐普悠瑪阿?我們要怎回花蓮,交通工具還要你來建議?
你們算哪根二貨蔥苗?有人說他沒違規過,看你是沒醒過吧,鍵盤駕駛就閃邊去
路權不開放各種藉口本來就是歪理,要不要去建議警政署推廣防治強暴,女性別穿迷你裙?
國情不同,安居樂業的思維不同
仙島 與 鬼島之別

鬼島被機車 店家雜物 道路違停併排停車,無路可走,小孩子們會走到車道上被 傲慢又搶快的汽車+機車撞擊而死。

仙島機車如路上小貓兩三支,少之又少,根本不足為害。
鬼島機車群 如黃蟲 蟻群 成群,上下班尖峰更如潮水洶湧而出,可與汽車群互別苗頭。

仙島上
人民所得高 政商雖貪
但貪的有厭,會分享給所有人

本鬼島上
人民所得低 政商貪
貪得無厭,想的是撈夠自家大小移民移居外國仙境

大重機我也有
中肯肺腑之言而已。
本鬼島根本是未開化國家,應先把實力放在改善生活環境,而不是那些假路權上
私心重的人想的不是分享,想的只是爭和貪
__終究 還是先讓鬼島變成真正的國家吧,不然政商想的終究是 掏空鬼島貧瘠旱地,逃生到國外綠地去(想想生活周遭認識的錢權人,哪幾個家人沒住國外享福,沒國外置產的??)
某樓CBR1000RR改了卡鉗輪框排氣管...還只是拿來跑賽道...真的很有說服力...

撇開這不談就談法規
要遵守是吧?比照小客車的大型重型機車怎不能走?不是要遵守?
空氣差是吧?你的汽車有氧氣製造設備?不然不小心開窗戶不是也要死?總汙染量比機車還高的汽車欸
隧道長是吧?速度上限60公里,隧道最長段落為3公里,所以上限速度通過3公里只要3分鐘,三分鐘有很長?路跑都不會死了
會燒傷是吧?你汽車遇到火災下車難道就不會被灼傷?還是待在有氧氣製造機的車內不用出來?
敵人在交通部!

用觀感之類的論調決定一個族群的路權本來就是問題
今天你家族中90%都是重大犯罪者,你奉公守法卻被說家族觀感不佳剝奪你的所有公民權
公平嗎?
同樣的用觀感不佳剝奪機車路權也一樣

汽車族總說機車怎樣怎樣,但是敢說汽車駕駛都很優良嗎?問題也是一堆!
汽車的體積質量都比機車大,你也不想碰到惡劣的汽車駕駛吧?
汽車撞到機車,汽車內的人通常能保全,汽車互撞呢?不用我舉例了吧?

講這些不是說汽車族很差勁,我相信好的汽車駕駛也不少,但都被仇恨蒙蔽了
最大的問題在蕉通布的不作為,考照過於簡單,平時的交通宣導沒有
安駕觀念=1.機車要戴安全帽機車好危險 2.汽車好安全坐上去等於無敵星
只抓超速、紅燈右轉之類的違規,其他靠檢舉,抓到罰個小錢
(日本派警察在路口監視,隨意變換車道警察就去逮人了)
之後這些違規駕駛還不是在路上趴趴造?三寶繼續當他的三寶w

觀感不佳要剝奪路權,那也該針對這些違規者甚至慣犯
找弱勢的機車族開刀,交通就會變好?(看看沒有機車的高速公路死了多少人)
空氣就會變清新?(過去二行程數量暴多的時期空氣還比現在好)

多花幾分鐘想想,就會發現干機車屁事!

愛你可濕 wrote:
有汽車沒有很了不起

繳的起汽車稅金也沒什麼大不了

安安

稅金一次我繳兩台呢
這車好帥啊~
是去哪裡抓的圖呢?
ChrisX wrote:
敵人在交通部!用觀...(恕刪)


說到這就有氣
你知道全國的二行程都不能騎了 只是因為高雄不知道那個工業區環評過不了嗎 最後再來一個魚幫水水幫魚 你懂的
要不是之前反禁2T一直拷貝 污染最重的一二期柴油車根本不會有事 最後還有高額優貸 百萬2T車主就人人喊打 結果也只有更污染而已
最近交通部不是腦筋又動到白牌牌照稅上嗎 環保署長又出來說機車是南部最大污染源 證明動到非2T也是遲早的事 不團結不發聲 就是被人吃死而已

歲月旅人 wrote:
等台灣人的素質比的上日本的一根毛你再來討論也不遲

一談到機車路權的爭取,少不了像你這種人的論調。但若是照你這種論調,那先把汽車禁了再說,一台汽車少說1噸以上,給素質差的人用就像是一個移動殺人大鐵塊。極少聽過機車三寶撞死別人,但卻常看到汽車三寶撞死別人。所以要禁也該先禁汽車,等台灣人的素質比得上日本的一根毛再談開放。

RICK wrote:
最近蘇花改鬧得沸沸...(恕刪)


專業好文
有人可以轉貼交通部臉書嗎...

禁行機車,只是為了讓汽車好開,從來就不是為了機車騎士的安危。台灣人被洗腦洗了20多年。
manners maketh man!
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