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贊成重機上國道

嗯!說的讚~~水準跟不上!所以別在開玩笑了……兩腳開開準備投胎
yanting0801 wrote:
重機快速道路時速平均也都破百啊

剛好路過, 好奇問一下.

那上高速公路不就破兩百?

小發財車有經過碰撞測試嗎?
無照可以上路嗎?

任意變換車道或 "假裝沒看到" 而任意逼車, 交通單位能夠 "果斷" 的處理嗎?


不要說大型重型機車上國道了, 連開一般的小轎車, 我都覺得 "道路" 很可怕, 因為......素質~

holyduck wrote:
所以簡單來說就是四...(恕刪)


你說這才是真正~講到了重點~

非常同意您的說法!!
我反對~台灣很多4輪駕駛觀念那麼差..到時會讓很多重機駕駛死在他們輪下..
可是我絕對支持把4輪路權取消..駕駛水準那差~真取消4輪路權 台灣起碼少一半死人
你不是重機騎士,你怎麼知道重機騎上國道危險不危險,飆到120,下雨側風大,緊急煞車危險不危險,不是不贊成上國道,而是配套措施不足,容易造成汽車跟重機騎士的危險
ivory892034 wrote:
我贊成重機上國道 ...(恕刪)
看來要裝全景行車紀錄器來保護自己了!
我在假日南化水庫附近,假日開車的騎車的!!
自律不算少數,就是有幾台很誇張!

上了直線!!車子都很誇張了!!更何況靈活的機車!!

我支持輾過無罪!!
看來你覺得你訂的法規很好,蠻自我感覺良好的;建議多問問再發表會嚴謹一點。您提的,汽車駕駛未必領你的情,重機駕駛也未必領你的情,所為何來?
ivory892034 wrote:
我贊成重機上國道 ...(恕刪)
完全不贊成+1阿

台灣不守法的人太多了

怎麼可以眼爭爭的看騎重機的弟兄嗎上去送死

要上去也要等3寶消失吧

人民都能遵守交通規則再來說

台灣的駕駛人很多都是用直覺開車

不要說重機了一般機車一不小心就買單了

再來就是職業車駕駛人很多都沒職業道德

為了拼速度多跑幾趟趕時間一堆違規

大家只會在那邊互相漫罵 一點幫助都沒有



tansywen wrote:
是應注意、能注意而...(恕刪)


錯,移送及起訴是檢察官之責,決定前必須先審閱警察收集之證物是否構成起訴要件及成功機率。

最多,另一方是關係人,而非"嫌疑犯"。

警察不具相關法規知識(這是共識),當然無權決定是否起訴,只負責交通違規(若有)及現場採證。

連罪證都未確認就先起訴,很荒唐,是嗎?

這是台灣的現行司法。

配套措施,您問: 減縮版:(1)保險(高危險車及駕駛人),(2)迷信的應注意而未注意法規那調,因為科學證明,人無法眼觀四面、耳聽八方,也因此才會有交通法規及駕駛標準動作, (3)別說道義責任,肇事人往生,算命好,賠少一點也不用上法院等等,沒死,就負全責,嚴重的話,包含後半生幫人打工。抬棺抗議的話? 看看別人怎麼對待想搞暴動的,家屬想威脅就一起吃牢飯。

有這些基本的在,您騎腳踏車,我也不怕!


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