到時在國道發生事故豈不是又要說大車撞小車大車要賠是嗎?
先觀看國人自己的道德心用路習慣還有習性然後再去比較外國
不要只拿別人的好來比較自己所沒得到的好
光看美國電影...有沒有跟台灣電影一樣...機車亂竄的畫面
我相信一定沒有
上國道我是不反對..但到時出事故了
別在那邊鬼哭哀嚎的...都是汽車大貨車不對等等之類的
50cc以上阿...我看到時國道變成假日飆車族的競賽場吧
250CC以上...就是遇到塞車路段的時候就是看到一堆重機在車陣中穿梭的畫面
捫心自問....有多少個重機騎士可以在國道塞車的時候堅守自己的位置而不走路間跟穿梭狹縫的???
自己想想吧各位!!!
突然想到..開放可以
機車上國道發生事故..一切責任由機車騎士負責
因機車事故造成乙方車輛受損需由機車騎士所賠償
我看沒有多少重機敢上國道....
我想這個應該汽車駕駛都會贊同吧
爬文看了大家的意見後~
尚不開放上國道主因還是[社會觀感不佳]
簡單說就是有不少老鼠屎
雖然四輪老鼠屎更多,
但我希望重機騎士真的要自律,
如果身邊有朋友有不當的行為,也請好言相勸
不久的未來一定會開放的
確實是老鼠屎惹禍啊.
想想看
只要十個有一個重機在國道搞 150km/h 衝刺就好了.
他滑倒
1怪卡車的風壓吹倒他.
2怪重機配備不夠好不好駕馭.
3怪路面不夠好,國賠
反正怎麼怪都怪不到他啊.
開放幹麻??
下特別超級毫大雨怎麼辦.
別說 60km/h
那種輪胎連 20km/h 都會打滑了
again,
又怪不到重機自己啊~~
開車,撞到蟲子,撞到蝴蝶,被前車的小石頭飛彈到,最爛的 March 都只是挖挖鼻屎就船過水無痕了,
重機騎士又有什能耐??
again & again
台灣國道太爛, 無法保護我們慢慢騎的重機在國道上.
重機騎士確定自己有那個技術,體力還有修養上國道嗎??
好像只有重機騎士幻想自己有
多一事還是少一事吧.
汽車國道上慢慢的100km 被打滑或追撞, 都不一定有命了
爲了讓已經數量很少的重機騎士活下去.
真的.. 還是不要開放的好
最主要的原因是在於台灣人的法治關念不足問題.
網上一堆人常會說開車的人有紅眼症等會有逼車或不尊重重機路權問題,相對的開車的也會說小綿羊到處鑽的問題. 試問這類的問題若開放國道有可能解決嗎?? 再等一百年吧~
上面一位說得好....國際觀...........呵~~ "這句話"你說得沒有錯. 但問題就是台灣老百姓沒有跟"現實性的國際觀"接軌所以才會有這樣的亂像. 我挑明的講好了避免到時有人聽不懂我講的,覺得我前後不一;
台灣的用路環境有至少20%不懂得理讓.光是這20%不懂得理讓再加上一堆不太及格的新手駕駛"學了就上",光這兩點一旦開放機車上國道,以目前我看到台灣人的"國際觀"理念,開放第一天一定就會出一堆意外上新聞, 要怪~ 你就怪那些層出不窮的老鼠屎吧~
我開車, 我也騎車, 但什麼事是可行什麼是不可行的大家講之前自己先過腦想一想再說.
(還有些人講到小c.c.數也可以這類的屁話,我想你可能搞不清楚生命的可貴,開車都是在鍵盤上開的吧!)
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