很便宜,安全配備也很多
我們也是不買單阿
一分錢一分貨阿
殊不知幾家比較具規模的廠，花大錢收購技術跟研發，一些技術跟專利授權的方面早就超過台灣了
MIC並不是甚麼多大的問題，一堆日系歐系的商品也都MIC
會覺得品質差是因為總是拿那種做低階做山寨的車廠來比較
想想一台5萬的車跟一台15萬的車，價格差在哪裡就知道了
很多人愛酸的TOBE，在大陸也不過就是一台比入門還入門的廉價車而已，品質方面實在很難說有多好
（掉方向盤事件事實上還有一些人為的八卦在,網路很多資訊）
看看大陸車運返鄉潮就知道了，那種騎一台機車橫跨好個個縣市幾千公里，看起來也挺耐操的
台灣卡在環保法規，跟以前的化油比是大不如前(也阻擋很多車的進口)
但是如果再不端出點牛肉出來，等到開放零關稅進口時..國外生產噴射車攻進來就挫哩但了
不過對消費者來說實在是個天大好消息
期待有這天
areander wrote:
哈哈，是我老家杭州產地，直4缸，600CC 明年還要出800CC
售價約台幣15W左右，可惜你們那般還沒有，哈哈
可惜我老家杭州禁摩，摩托車不給上路，本來我也買一台，圓一個重機夢
黃龍600是中國第一台直列4缸的街車，之前大陸有春風，嘉陵都出過重機，600CC的甚至1000CC的
唯有這個黃龍600是真正的直4街車，真正能和KAWASAKI，本田叫板的重機，完全是歐洲式的標準來設計
看起來很不錯，衝著這句話:真正的直4街車，真正能和KAWASAKI，本田叫板的重機
就該給一個讚..
祖國真是太強了...
話說可悲的台灣，萬年125
還一堆自我感覺良好的傢伙，一天到晚喊台灣NO1
不知台灣哪裡NO1了?
機車工業如此，更遑論汽車、航太、造船...等重工業
個人認為這台車如果進來台灣
絕對有市場，只是不知稅金會被加多少
進來也好，讓台灣人多一點選擇，
讓2羊有點警惕
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