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中山北路的事故車

借車如果明知對方無照又把車措人家騎,
真的很不應該,
不過還好,沒撞到第3者致死,不然事情就很大條了.

orion0709 wrote:
難怪01的素質越來越...(恕刪)


恩...

的確

路上跑的...慢點總比快點好多了

所有交通工具都一樣


Grunder2006 wrote:
我無言了....


要無言請便,事實就是今天重機在山路上的事故幾乎都是與四輪的碰撞車禍,不是他講的超速

請問你超速算甚麼"事故"?沒有碰撞哪來的事故?那碰撞怎麼發生?不就是有人愛無敵大迴轉,有人愛吃對線?今天好好遵守基本的車道分向,怎麼會有事故?

事實就是上法院的話吃對線的往往就是八成甚至全責,信不信你可以自己去實驗

乙烯 wrote:
超速算甚麼"事故"?沒有碰撞哪來的事故?那碰撞怎麼發生?不就是有人愛無敵大迴轉,有人愛吃對線?(恕刪)


超速不是事故,是違規,我從來沒講過超速是事故,不過你看看你自己發的文講的是什麼:




超速本身會造成事故嗎?不會

.....

嗯..超速本身會造成事故嗎?不會....

我還是要再無言一次....

最後,碰撞怎麼發生? 雨天路滑,速度太快,打滑,路小多彎,速度太快彎不過去,失控碰撞,當然也包括了你說的有人愛迴轉,有人愛吃線,凡事不要只看你想看的一面吧....
說錯話,死不認錯,下流!!!做錯事,死不認錯,無恥!!!!敢說敢做不敢當,畜牲!!!...你今天下流無恥當畜牲了嗎?
超速超速....沒看到就知道超速...

奇怪,一個月九萬到十三萬的工作就是沒高手來應徵......


徵求對物體移動有敏感的反應力...

ex:能判斷某移動物體的速度,誤差在2%內.


這條件會很難嗎???開的薪水是人均的二到三倍,還沒人來詢問...
真不懂, 不過死了一個騎士可以讓大家討論成這樣...又不是死了甚麼重要人物....

還有, 我一直不了解為何意外事故的討論有人都會說"死者為大"?

難到死者犯錯不用被鞭? 還是因為他已經拿他的生命當作代價了, 所以博取同情不用鞭呢?

沒重機駕照又想耍帥載馬子出遊? 好險他今天只是撞安全島, 如果他是跟別人對撞? 我看撞死他的人才衰小吧....無緣無故撞死一個沒駕照的危險駕駛人, 然後法律道義上都要負責任....

好險今天只是死他自己, 沒害死被他載的乘客, 算他母親有燒香, 只有他兒子死, 沒有拖累到其他合法上路的駕駛人...^^

Grunder2006 wrote:
最後,碰撞怎麼發生? 雨天路滑,速度太快,打滑,路小多彎,速度太快彎不過去,失控碰撞,當然也包括了你說的有人愛迴轉,有人愛吃線,凡事不要只看你想看的一面吧....


那倒是請你告訴我,雨天重機出現在路上的機會多嗎?

打滑造成事故的重機多嗎?

速度太快灣不過去的重機多嗎?

失控碰撞的重機多嗎?


很抱歉,目前我觀察到的現象是,汽車迴轉跟吃線造成的重機事故起碼是以上四種事故的兩倍以上,而A1事故的數量至少是以上事故的4倍

不要跟我要資料,資料都在政府相關網站,要找自己找


事實就是重車的A1事故絕大多數都是跟違規的汽車造成的碰撞,不管是重機車速度快還是怎樣,只要跟汽車有關的幾乎都是重大車禍,那誰才是問題的癥結點?

答案還不明顯嗎?


你的話原封不動送你:
"凡事不要只看你想看的一面吧"
還有, 當一個死亡車禍已經發生, 已經有人因此亡故了, 然後一堆不相干的人在那邊爭論誰對誰錯, 這到底有甚麼意義呢? 難道死者會復活? 對亡者的母親而言, 誰對誰錯還重要嘛? 重要的是他的寶貝兒子已經安心上路了....

一筆成狂衛清風 wrote:
還有, 當一個死亡車...(恕刪)


老實說人死了就死了,他怎麼死的我也不知道,如果是自作孽騎太快那我也不會惋惜

只是這邊一堆嘴砲老是在那邊路權東路權西的,看到就覺得幼稚


至於誰對誰錯難道不重要?扭曲公理事實的言論難道就放給他發酵?這個人死了但是我還要騎車,把他人造的業冠到活下來的人頭上難道我不能出來說嘴一下?
【名稱】:說嘴郎中

【拼音】:shuō zuǐ láng zhōng

【釋義】:比喻喜歡說空話、大話而沒有本事的人。

http://tw.18dao.net/%E6%88%90%E8%AA%9E%E8%A9%9E%E5%85%B8/%E8%AA%AA%E5%98%B4%E9%83%8E%E4%B8%AD

你可以繼續說嘴阿XD

只是多花點時間把成語學好更重要吧!
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