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刪了它吧


orion0709 wrote:
重機可以改善國道交通???
重機可以改善國道堵塞???
意思是人人騎重機九可以解決台灣交通亂象
那一家四口出去難道要夫騎各騎一台重機載小孩???
怪怪????第一次聽到這種先進的理論

這套理論跟吳揆的九分上大學代表台灣教育普及的理論
有異曲同工之妙
都可以勇奪諾貝爾獎了
如果可以麻煩先說服這裡的同好

到底重機上國道是為了公平正義為正當路權
還是只為這群人的方便或爽快???
那騎自行車的為什麼不能上???
不是更節能減炭..可以說個理由嗎???

很難想像哪天國道塞滿重機跟四輪...貨櫃車..油罐車等等
挖...大亂鬥一定很精采!

...(恕刪)

我也滿好奇的,你開車上高速公路是為了方便或爽快??
orion0709 wrote:
重機可以改善國道交通???
重機可以改善國道堵塞???
意思是人人騎重機九可以解決台灣交通亂象
那一家四口出去難道要夫騎各騎一台重機載小孩???
怪怪????第一次聽到這種先進的理論

這套理論跟吳揆的九分上大學代表台灣教育普及的理論
有異曲同工之妙
都可以勇奪諾貝爾獎了
如果可以麻煩先說服這裡的同好

國外行之有年了
拿不到諾貝爾獎的

一家四口開車或各騎一台重機載小孩我想都會有,自己選
一兩個人就可以選擇騎車,你要開車我是沒意見
這不用教你吧?
重點就在於自由選擇
orion0709 wrote:
到底重機上國道是為了公平正義為正當路權
還是只為這群人的方便或爽快???
那騎自行車的為什麼不能上???
不是更節能減炭..可以說個理由嗎???

很難想像哪天國道塞滿重機跟四輪...貨櫃車..油罐車等等
挖...大亂鬥一定很精采!
..(恕刪)

為什麼重機要使用國道就跟開車上國道理由沒什麼不同
你開車上國道是為了爽還是方便?

自行車
之前講過了
自行車你如果能跟上車流
有燈號設備
要混流一起走
我是沒啥意見
這樣還辦的到應該也能拿到世界冠軍了
自行車就靠你了

大亂鬥
別又拿自己的心態來套用在別人身上了
每樣交通工具都應該有適合他的道路對應存在
只是一味失心瘋想上國道..難道是為環保省油???
大家不要唱高調,摸摸良心說話!

偶爾假日車友出遊
一定分兩集團..一隊年輕氣盛猛殺灣,見車過車
一對慢騎看風景...當然個投其所好
但很不幸,民眾對重機的印象都被那些猛催油門不可一世的同好破壞

你說要怪誰???難道車友們都不用檢討???
不要再扯四輪違規了!老梗了!

蔥油餅大叔 wrote:
如果你脖子上那個東西...(恕刪)


大哥..您又再提重車鑽車縫這種錯誤觀念
難怪騎重機守法的觀念永遠無法提升
(您有去參加重機路考跟筆試過嗎???怎麼會有這種念頭)
如果重車像台125可以在高速公路上東鑽西鑽
不管有沒有塞車
那會是怎樣情形>>請自行想像一下!

orion0709 wrote:
每樣交通工具都應該有...(恕刪)


所以本來應該適合上高速公路的車種就應該被違規的駕駛人抹黑成不應該上高速公路的車種?

我就是摸摸良心說話以後才敢說 我支持紅牌上高速公路

有關注這方面議題的人應該都知道

我從以前就是主張反白牌上高速 黃牌雖然可以 但是為了不超速 不刷卡 不逼車 不碰碰就不會開車的可悲駕駛人著想 逃脫的加速度略有不足所以忍痛捨棄

但是紅牌呢?

就算被逼車也能夠迅速的加速逃離且完全有能力跟上高速巡航的車種

對於改善交通阻塞的效果也大的車種卻把他認為跟無法跟上高速巡航的車種一般看待而視為玩具不妥善運用這點讓我看不下去
我開車也是東鑽西鑽阿~看龜車不爽還可以剪他的線,重車鑽車縫的威脅性會有我汽車大嗎
orion0709 wrote:
大哥..您又再提重車...(恕刪)
orion0709 wrote:
大哥..您又再提重車...(恕刪)


不鑽也無所謂阿 反正一台車能停的位置 能停四輛重機 以高速公路每線道的寬度來說 六輛應該也沒問題 一台車能過的距離能讓兩台~三台重機過

你沒開過高速公路? 高速公路會發生堵車 並且堵到產生所謂"鑽車縫"的情況只有兩種

一種是上下班尖端時間 一種是發生嚴重佔線的交通事故

你以為要在高速公路鑽車縫很好鑽? 又不是市區

而且還真是不好意思 我是普通小型車駕照合格的駕駛人 所以又如何?

蔥油餅大叔 wrote:
不鑽也無所謂阿 反正...(恕刪)


大哥..您可以先回答到底有沒有考過重機路考跟筆試??
4台重機.甚至6台可以在同一車道行駛????怪怪!越說越離譜啦!
麻煩這種說法請版上其他車友幫你背書一下吧!
還是您代表多數騎重機同好的觀念就是如此???
那還不如回去騎T1或酷龍就好!

人活久了...甚麼怪事都聽得到!
orion0709 wrote:
大哥..您可以先回答...(恕刪)


其實你已經邁入海綿寶寶的境界了吧? 我有說正常情況下可以讓四輛到六輛重機行駛在同一車道嗎?

(而且說是四輛到六輛也不是很正確 以國道寬度來說大約是2~3輛左右 但是我說過汽車長4公尺 機車長2公尺
組成一台汽車的面積足夠組成四台機車 以國道寬度來說吃到全寬就是約6輛左右)

堵車 如果這情況下大家還要彬彬有禮 你讓讓我 我讓讓你 然後保持安全距離駕駛 那麼開到天黑大概也不用下國道 另外你很可能被背後的駕駛殺掉

無論在哪種道路 一旦發生堵車的情況那麼最優先就是解決堵車的情況 這情況下多少會產生一些不合道路交通安全法規的行為 但是有助於舒緩堵車的車流

(最惡劣的就是行駛路肩 鑽車縫我還覺得沒甚麼 行駛路肩可能會擋到救護車或工程車出入)

守法是很好 但是脫離現實就跟恐龍法官沒甚麼兩樣了

照你的邏輯 其實現在平面道路上的機車幾乎大部分都是違法的 因為交通安全法規裡面確實有寫上同一車道內不得並駛 但是沒想到 居然在上下班時段 居然有幾百萬那麼多惡劣的違規駕駛並駛在同一車道內 交通警察應該出來開罰單的對吧?

蔥油餅大叔 wrote:
其實你已經邁入海綿寶...(恕刪)


越說越離譜..這裡有同好可以幫您背書嗎???
這種重車上國道的觀念....果然夠光怪離奇!
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