jerryred168 wrote:
所有得肇事事件法院都希望雙方和解，法律是最後途徑，這並不意外!
依目前情勢發展!應該不會重判!(我的想法)
第一:事故雙方都有過失!(肇事鑑定委員會做出責任歸屬比重)P.S女孩不可能會無肇事責任
第二:加害人(被告)有悔意或深感悔意!(法官會判斷)
第三:加害人(被告)願意賠償(雙方達到共識，原告撤銷傷害告訴)
所以繞一大圈最好的方式還是和解不是嗎?
+1
ufo5478 wrote:
接下來的分析:
1.時間00分23秒時女童已站立在路面邊線旁.
2.時間00分26秒時女童已站立在雙黃線上.(鑄下絕對錯誤的關鍵)
3.時間00分26秒時女童開始觀察路況.
4.時間00分34秒時一輛貨車通過女童面前.
5.時間00分37秒時一輛轎車通過女童面前.
6.時間00分38秒時已經無來車了.(此時女童的視線是一直看向右前方且為來車的方向)
7.時間00分42秒時一輛貨車緩緩停下,女童已跨出左腳起跑.
(此時女童的視線改由是一直看向左前方的方向)
(女童居然似乎不知此時重機快速行駛的聲音顯然已經越來越大聲!)
8.時間00分43秒時女童撞上重機與騎士的側面而導致騎士摔車.(不是正面)
補個 0.
0.女童在對的地方過馬路.
就沒有 1-8 點了.
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依道路交通安全規則133條第2款
二、未設有前款設施之交岔路口，行人穿越道路之範圍，應於人行道之延伸線內；未設人行道，而有劃設停止線者，應於停止線前至路緣以內；未設有人行道及劃設停止線者，應於路緣延伸線往路段起算三公尺以內。
基本上黃色網狀線外面格子算是路緣延伸線
你可以說女童沒路權穿越
但我看來我認為女童會從那穿越的理由是
1 當地是路口 畫有網狀線 所以她的認知是網狀線不可停留 所以她往雙黃線那邊來穿越馬路
2 他是當地人所以知道當地車流很快 所以她她才在觀察以後迅速穿越
女童當然知道100公尺左右有斑馬線可過
她闖了他也付出代價(被撞受傷了)
所以不要說她父母沒教好或她不闖就沒事了
重機如果在該處騎慢一點也會沒事
這事件我真的認為女童做完了她該做的事
不是亂闖
法條上攻防起來
不一定會輸
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