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蘇花改首例!不甩封鎖線騎士成功硬闖

硬闖扣分!?不硬闖就會加分嗎?別騙人了!
要不要開放從來都不是危險或違規多等問題,就是主觀不想讓機車走而已!
不然高速公路整天四輪撞來撞去上新聞,一般道路也是酒駕什麼違規都有,怎不見也檢討路權!

在蘇花改騎機車會被開罰單,那機車會被拖吊嗎!?
交通部裡面那群太監根本無能

製造問題,然後再丟給警察處理
花蓮大地震 蘇花又封了,只配領22k的交通部高官,還在睡嗎
蔡英九~才去剪彩完~就衰事不斷~真慘~



yyyfu wrote:
花蓮大地震 蘇花又...(恕刪)
好多四輪雞腿駕駛也都跳出來了呢,還在限車種不限駕駛,那酒駕慣犯一樣開車他撞你家人時你也拍手?
任何先進國家都是禁止特定駕駛上路,重罰加吊照,那來的以車種禁止,這種叫無能管理法
好吧,看來看去。 安全車距50公尺、限速60的蘇花改還有人要扯會被後車輾的...不知道是誰的問題

拜託要戰觀感的別戰了,汽車的的違規被舉發數量遠遠高於機車。

我騎白牌,我要安全的路


g5182002 wrote:
好吧,看來看去。 ...(恕刪)


別這樣...有禁行機車就是會被後車輾
同樣速限50 禁行機車道可能會被後車輾
但一般車道就不會喔!!
所以塗銷禁行機車 開放機車行駛才是最佳解!!
支持全世界的機車,都來硬闖蘇花改!支持解放機車自由!
中華民國刑法

第 153 條 以文字、圖畫、演說或他法,公然為左列行為之一者,處二年以下有期徒
刑、拘役或一千元以下罰金:
一、煽惑他人犯罪者。
二、煽惑他人違背法令,或抗拒合法之命令者。

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若要機車能走,大概只有下面這種狀況才行。(我覺得這樣做 合情、合理)

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蘇花若遇災 機車族可有條件行駛蘇花改 生活 中央社 CNA
發稿時間:2018/02/05 15:17

(中央社記者沈如峰宜蘭縣5日電)蘇花改蘇澳至東澳段今天通車,初期只開放小客車通行。交通部公路總局表示,未來若蘇花公路蘇澳到東澳段發生災害超過4個小時,機車族可改行駛蘇花改,但必須集中管制放行。

對於賀陳旦說法,公路總局第四養護工程處代理處長陳營富告訴中央社記者,一旦蘇花公路蘇澳到東澳段在近半年到一年內發生災害阻斷等事故達4個小時以上時,蘇花改蘇澳至東澳段將成為替代疏導道路,也就是說,屆時公路總局將公布相關時段,讓機車族通行,但必須集中管制放行;大客車及大貨車初期管制的車種必須先經間隔管制放行或過磅放行;騎乘腳踏車者必須改搭鐵路運輸。
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