重機上國道有時候其實很危險 (第20頁)

Max1975

Max1975
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191樓

2016-08-11 16:50

flash080 wrote:
重機騎士很想要上國...(恕刪)

這些問題等版主自己在快速道路騎過大型重機很多答案就會有了,不用刻意在此發文挑戰,騎大型重機的不是沒有大腦,騎大型重機的人都跟你一樣是人,在什麼樣的天氣條件選擇什麼樣的交通工具我們一樣有判斷能力,既便途中偶遇雷陣雨視雨量大小也可以有很多選擇例如下交流道.進休息站或是繼續騎等等！至於爆胎我們也知道騎大型重機萬一出事會很嚴重所以我們對於車輛的保養更是重視.對於高速上與其他車輛的相對距離與速度更會注意,因為我們知道命只有一條,我們在騎車也根本沒有多餘的手可以玩寶可夢,也沒有多餘的手用來調情抱妹,相信我們對於路況的專注度與掌握度不會輸給你,倒是四輪的車主在變換車道時不要方向燈一打就急切車道,看看欲切入之車道有沒有來車速度有沒有更快,有的話還請你慢點切,如果沒注意導致不管四輪的還是兩輪得出事故相信你良心也會過意不去吧！總之彼此尊重用路不要對他人產生驚嚇與困擾,多替他人想一想不要有自以為屌的心態出現相信不管什麼車上國道都可以很安全！道路安全需要你我共同維持！

kgt671127

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192樓

2016-08-11 16:51

我幾年前開車遇過一個經驗
就是前車貨物沒綁緊掉下兩個大型菜籃
第一個我閃過第二個沒閃過
因為是菜籃所以車子只有些許受傷
但重機騎士這就很危險了
這樣的狀況也是風險之一

rickytw

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193樓

2016-08-11 16:52

最愛古月 wrote:
可以透過很多管道來得...(恕刪)

可以透過很多管道來得知重機的機械結購
但像政策這類的東西
你不上網爬爬文、親自參與決策是很難瞭解的
還容易被媒體牽著鼻子走

話是不是也能這樣說???

RYU543

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194樓

2016-08-11 16:54

kgt671127 wrote:
我幾年前開車遇過一...(恕刪)

我騎大車在西濱有遇過前方貨車掉一個冰箱
好像是搬家公司的

以我騎車技術這麼差勁的人來說
很輕鬆就閃過了
為什麼?
因為重機體積小阿
比起體積龐大轉向笨拙的四輪
重機要閃危險狀況是很輕鬆的

rickytw

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195樓

2016-08-11 16:56

有些疑惑...

車子的前擋是雙層的膠合安全玻璃

我都被飛濺的石頭撞裂2次了

連鐵殼的車頂都敲凹好幾個洞了

重機安全帽鏡片是什麼材質? 能給駕駛者這麼大的信心???

此外, 先不提重機騎士穿防摔衣的比例

防摔衣對頸部可以提供良好的防護嗎?

再者, 許多汽車都有撞擊測試

機車有類似的官方機構嗎?

如果沒有, 安全性是誰來把關的呢?

**************************

這些安全問題對重機使用者都不重要???

JJ Ch

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196樓

2016-08-11 16:57

標準的四輪嘴臉
你一定沒有150以上的車
你的安全帽一定是西瓜皮
你換的輪胎一定是最便宜的
自己機車爛不用把你騎車時的感覺套用在全部人身上
機車在大雨的時候他的視線並不會因此被影響太多
反而是汽車才會被影響視線
說真的雨天也不太會看到重機出沒
他們很愛自己的車的

erictaco

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197樓

2016-08-11 17:13

需要更多睡眠 wrote:
1.重機比汽車更不...(恕刪)

怎會拿MotoGP來比~既然比了我就說說類似的情況
1.MotoGP這麼完美的空氣力學，在海邊的賽道也是會把車手吹到精疲力盡
2.就算在MotoGP最高殿堂使用的安全帽，都會起霧~何況不是每個人都買這麼高檔(起霧你能去哪裡，PIT區???)
3.強大輸出下，反而會放大砂石的滑動(兩個巴掌大的接觸面積而已)
4.MotoGP爆胎慢慢漏???~今年因為胎壓問題，有選手被胎皮打到整個背瘀血加高速lowside
有想過失壓後的離心力嗎?
5.水花一來跟海浪一樣，能多穩
6.MotoGP高速飛出，頸椎一斷~多會翻滾都沒用(Moto2 Salom)

想上去就是要快，不然真的試辦後~只要超過100起超速馬上禁上國道(只要超速就好)

不知大家願不願意~

有人說上去會對自己負責，家屬會放過現場其他駕駛嗎?

如同有些人說的~誠實點

需要更多睡眠

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198樓

2016-08-11 17:16

rickytw wrote:
重機安全帽鏡片是什麼材質? 能給駕駛者這麼大的信心???

防摔衣對頸部可以提供良好的防護嗎?
再者, 許多汽車都有撞擊測試
機車有類似的官方機構嗎?
如果沒有, 安全性是誰來把關的呢?
**************************
這些安全問題對重機使用者都不重要???

安全帽鏡片沒那麼容易破，因為有彈性，撞破的當然有，但我是沒遇過被石頭砸破的啦。
我風鏡、衣服、安全帽都被打到過，打到風鏡很心痛啦，其他無感。
怕騎士被飛石打死真的蠻多慮的。

防摔衣沒辦法防護頸部，護頸可以。
至於撞擊測試，我在ARTC是看到汽車撞擊測試標準是正面64km/hr 啦，能抵擋高速公路時速100的撞擊？說到底影響的還是速差，別說100km/hr，要用60的相對速度去追撞都難，除非是沒在保持車距的。

至於安全問題對我來說很重要，但有沒有板金這是先天限制，所以我開車騎車都注意自己的行為跟、注意車子跟路感的反饋、注意周遭的動態。

kgt671127

kgt671127
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199樓

2016-08-11 17:18

嗯......我想表達的是高速公路上重機期是有可能遇到的風險
我也騎重機W800

黃國倫1350

黃國倫1350
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200樓

2016-08-11 17:27

flash080 wrote:
你可以很生氣不爽，...(恕刪)

由你所說的每句話來看你真的對大cc數的車完全不了解

你沒發現很多人懶得跟你解釋嗎?

ps:我不是鍵盤車手喔!