jettyang wrote:
你在鬼扯什麼？
打泥巴仗對爭取重機騎士權益一點幫助也沒有
重機上國道我不會死，但我怕騎重機的會死
也怕本來花錢了事的小車禍，變成鬧出人命糾纏我一輩子的大車禍
(恕刪)
是你先鬼扯：重機不上國道會死?
別人回你：重機上國道你會死?
剛好而已
不需要爭取，只是要討回
怕輾過騎士，以後國道開放就走省道
怕飛機掉下來，就坐船出國
你也知道因噎廢食的後果
餓死的風險比噎死的風險高
一般道路機車亂鑽亂騎的不怕，怕那些在快速道路戰戰兢兢的騎士?
講「違規」誰沒有違規過. 汽車忘記打方向燈的狀況隨時在發生
講「死亡率」你們以為汽車高速下很安全嗎. 方向盤緊張的時候搖一下就失控了. 比摩托還不穩定.物理上摩托確實就是比汽車穩
撞到東西的時候第一個先被自己的方向盤撞死. 要不然就是夾死. 騎士在地上翻滾只要沒撞到東西都還不一定會死.國外例子一大堆
這叫做汽車迷失症候群. 自己為開四輪很穩. 有鐵包著很安全.
講「肇事率」去看數據就知道. 摩托的人沒事不會去找汽車肇事. 大家都知道騎摩托跑高速要保守. 重機上快速以來出過幾次事故？
在平面道路大家都馬在習慣性違規.光是路邊停個車買便當就是. 在高速公路上哪一個不想謹慎
老是幻想車禍畫面. 會那樣.會這樣的. 相近速度同時進行的封閉式道路才是最安全. 平面道路就是有快有慢.還有停止的. 還有東西南北
一堆方向的車在跑才會危險
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