在台灣封閉了這麼久的社會裡,
要改變談何容易,但勇於站出表達自己的理念,
進而出來號召人們,這勇氣與行動力,是非常難得的,
革新不是一天兩天可以達成,但不管結果如何,
在可以預見未來,有你們這些有理念的前輩們的付出,
終有一天,大型重型機車會真正的走入台灣所有人的生活中,變成真正的"只是交通工具的一種",
成為像世界上所有先進國家一般成熟,沒有任何的突出,沒有任何的另眼相待。
PT-教士 wrote:
還記得先前上過新聞的...(恕刪)
教士真的做得太棒了
這篇簡直打臉打的太好
那些拿著"無謂的法條當令箭"的人怎麼都不見了?
我有四輪、也有一堆二輪
我深知四輪跟二輪的差異性
我不會把二輪當四輪排隊
也不會把四輪當二輪鑽縫
我不懂...為何就是有人不明白這種道理~
整天在那邊說法規法規法規法規法規法規
煩不煩阿~
你最好這一輩子從沒超速
你最好這一輩子從沒搶紅燈
你最好這一輩子從沒並排停車
你最好這一輩子從沒在校門口的紅線上暫停等小孩~
如果你開四輪違停等小孩我檢舉你你做何感想???
法規很重要、一定要遵守沒錯，但是拿愚蠢的法規故意去檢舉別人
這就是白木的行為
我只能說，民智未開又以為自己受過高等教育的白目真的太多
另外說到路權
某個老車友跟我說過
路權本來就是我們應得的
WTO甚至規範151CC以上機車都應擁有平等路權
是因為台灣機車太多
不得以的條件下才只讓少數黃紅牌上高架
上高架本來就是"屬於我們的權利"，只不過"前年才回歸給我們"
不知道這些紅眼魔人了不了解什麼才是事實
整天只會在那邊開砲說"路權回收、好處都給你們"就好
聽了真的很可笑!
joey31878 wrote:
台灣本來就不適合騎重型機車
第一
路爛
你要騎100以上 你也要看路平不平 拜託 我開車都覺得很晃了 何況騎車
遵守交通規則速限，速限100以上的路有幾條?
路爛是政府應該解決的問題
如果說路爛所以不適合騎重機，那麼小綿羊就更不適合了
乾脆說台灣不適合騎機車好了
第二
設計爛
有些設計真的爛到爆 就講說市民高架規劃 有的人要左轉 有的人要右轉 然後塞車
這跟重機有什麼關係? 汽車就沒問題?
第三
地方小
地方小 停車位少 你要一台重機 停在機車停車格或是停在汽車格? 你想太多 就拿北車來講
連輕型機車都找不到位子了
汽車和機車哪台佔位小? 問幼稚園小孩都知道
說地方小，那台灣更不適合汽車吧
第四
國民水準
不要說 開車水準拉 都有人擋救護車了 你要拿什麼來騎在高速公路? 拿命騎?
再者 去看看那些騎重機的
哪些不是囂張的在那展的
如你說得開車的人也這樣，那這跟重機又有何關係?
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