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台灣重機上高速公路

塞車問題能解決再來說要開放也不遲~~連一般道路平常在鄉下看到的重機騎士每當停紅綠燈就把自己當成普通機車一樣往機車道走~~~可能是都市有警察會抓所以比較遵守~~~鄉下警察不太抓所以都亂來~~~

Y.S.Liao wrote:
是啊!! 美國那叫少數~~


看來大大對美國很瞭解...

stander wrote:
你看看這串那幾個二輪...(恕刪)


有些事只能意會不能言傳
你突破盲點了

之前質疑過失致人於死的問題
別擔心
他們學到的物理慣性是
人不管怎麼撞擊都只會直線往前飛不會偏移
所以只要開車保持安全距離
就不會過失致人於死

喜歡就快騎上去吧
希望大家行車都平安
不壓到東西





機機勇 wrote:
我有時候看到紅牌不理解的是..
為什麼不騎快車道就偏偏硬要騎機車道

開放國道後會不會又有紅牌硬要騎路肩呀 = =...(恕刪)

放心好了,沒有人要對錢過不去,
交通部為了體恤汽車駕駛人的不滿,
特別將重機在高速公路上的違規一律以最高級的罰款處罰,
重機走路肩、同車道超車、並行通通都是罰6000,
將來萬一你有看到,增加國庫收入歡迎檢舉就是了,
想像一下 重機在高速公路 被連結車 或 遊覽車 逼車 , 我不騎重機 ! 沒意見 !

wayne0822 wrote:
常聽到很多人說為什麼...(恕刪)


汽車上高速就不會有死傷?
汽車不會有不守法的人嗎?

不過一些重機法則是有修改必要是真的
只不過高官不怎麼在乎
多一事不如少一事
保住官位最重要

緊張先生 wrote:
美國開放台灣就一定要開放?

這種思想真好笑~...(恕刪)



全世界95%國家都沒禁止
剩下的5%國家是禁止的

台灣就是那5%國家之一


誰好笑?

台灣不是自由民主的國家?科技之島?
怎麼在這交通政策與管理上,居然是落後的5%國家之一

C+C=2C wrote:
每次聽到全世界都開放指有台灣沒有開放這種詞就倒胃口。

不是甚麼東西都一定要跟別的國家同步,美國開放合法取得手槍要不要開放,荷蘭開放特種行業要不要開放,各國有各國的國情,每個國家各方面的條件都不近相同,怎麼可能實施一樣的法律,只要評估合乎台灣的需求,再加以配套措施很多東西我們根本不需要效法歐美,歐美的做法不一定是最好的,但是對他們國家來說一定是最適當的。

不要批我,我不會做任何會應,我也懶得上來回應。


你舉的例子有問題,而且很不貼切

你說的那些都是少數,今天大家討論的"全世界都開放只有台灣沒有開放",
應該是指國際間大多數國家有先例可循,而不是你說的那種少數特例

不需要效法歐美?真奇怪,在漲健保的時候就會說比國外便宜,在調漲菸價的時候又把歐美拿出來比
在漲油價、電價時也說國外都比我們貴,所以我們要跟上國際市場行情...
你怎麼不出來批一下?

你打那麼多還懶得回應?矛盾...

亞力士堪吉 wrote:
所以後方汽車更是要保...(恕刪)

重機在那邊亂切車道叫人如何保持車距!
十個有九個絕對不會守規矩!
台灣開放以後,重大意外事故絕對會大增

其中一點就是國道上雜物跟小石頭很多,假如重機騎士被大一點的石頭被打到,一定會受傷或摔車

我自己跟家人都發生過,被國道上的雜物打到擋風玻璃裂開,很難想像打到人或機車會是什麼情形



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