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(旁觀者觀點)買重機真的是不如買一部車....

saintyang8085 wrote:
CB400SF 四缸重機,通勤固定支出,稅金+油錢是27792元;
YARIS1.5E 四缸小車,通勤固定支出,稅金+油錢是50224元;

光是稅金與油錢,一年就已經有22432元的差距,
還沒算上保養、停車費用等"必須支出",(都是以不任意改裝的前提來說...)
您所謂的"花費差不多",不知道是您對大型重機哪方面的"想像支出"呢?...(恕刪)


我昨天也一直在想,為何養重機和養1600小車會差不多...光停車支出就差很多了吧!

deeo1120 wrote:
騎車比捷運慢???我...(恕刪)

會說搭捷運比騎車快的可能是路線剛好或是家就住在捷運站附近
像我家到公司騎車就比捷運快。我要搭捷運上班就要先走
15分鐘走到捷運站,運氣不好可能要等五分鐘的車。
行車大概25分鐘。
到了公司附近車站還要走5分鐘的路。
搭捷運需要的時間大概是騎白牌車的兩倍
開車或騎大車走快速道路大概可以再省至少五分鐘。
順的話搞不好可以差10分鐘。如果有預算可以買大車騎。
其實我還蠻想買的。比開車省油,比白牌方便。

tomatochen wrote:
在台北,機車比捷運慢...(恕刪)


自己換會更省

Iron_oxide wrote:
Smart 700
...(恕刪)


大大你的論點是沒錯 但恐怕無法套用在任何人
依小弟為例 我已經擁有一台7人座休旅車&5人座轎車
若有一筆50萬預算 我是不可能再買汽車啊
而是拿50萬去買重機 一來增加移動工具的選擇性 二來圓了重機夢 三來結交車友(最重點!!)

我認為重機是種奢侈品 每個人還是要衡量自己的經濟能力 & 駕馭能力 & 移動需求 來決定是否購買
我們社區樓下舊公寓一樓, 昨天我發現一台三陽400, 怎麼可能....!
我想他應該沒有上來問要不要買台400機車!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
個人認為,買不買東西,看經濟是否許可,可以就為自己找一個理由去買,不行也要找一個理由不買,就能結束這棟大樓了
z123415299 wrote:
我騎過耶..在...(恕刪)

騎過還發這種言論。會不會只住兩年路不熟,才覺得捷運+公車快。
以台北車站到內湖來看 做捷運就要轉程又要等車又要走上走下,就不知道要花多少時間。
重機直接走市民大道在接麥帥橋 ,順順騎15分以內就到。
從外地回台北工作賣掉汽車後
只騎小速可達通勤

要跟我講說捷運很方便,很便宜我同意
但要跟我講捷運是最快的
除非剛好站對站才有一點這種可能
不然只要一點要走路或要轉一班公車,搭捷運的效率都不算高

範圍不出台北市,好比南港到北投這種我常走,捷運,白牌,汽車都有
以我在市區十幾年移動經驗我直接跟你講要快是機車最快
如果路線有跨到快速道路,那更是重機的天下

其他像費用跟方便度來講
我沒感受過需要比較的必要

所以除非天氣很糟,不然可以選的情況下我都自己騎車最有效率



nocar wrote:
要跟我講說捷運很方便,很便宜我同意...(恕刪)


還有 御姐 熟女 OL 羅莉 青春a肉體

住大台北的話 捷運 偶爾搭乘 對健康有幫助的
流氓不可怕,就怕流氓有文化

orea2007 wrote:
在大台北地區,不擔心...(恕刪)

樓主問的是汽車和重車的選擇
小弟還沒說下雨的方便性
為何您回文只回那兩個
卻不後面那個。
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