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給無辜的重機騎士們:以偏概全確實不好,但這就是社會現實

"......那套一句『外國人會看到台灣人這樣』,所以全台灣人都要為了這位騎士的行為負責嗎?"

我覺得是耶,台灣人的形象會因此大受影響,
就像大陸大部份的個人行為會影響大家對大陸全體人民的觀感一樣,
我會以和楊姓騎士同為一個群體為恥,
我會在大家譴責他時補上一口,
我會希望台灣人都要學會自制,明禮尚義,不要再學楊姓騎士一樣,

只有靠群體的約束,才能把群體的道德水準提昇,
今天你不譴責他,明天大家就會把你看成他,以後你就真的變成牠而不自知,
大團體如此,小團體如車隊更該如此,

有請重機大會開會時,引以為戒,
約束車隊,約束騎士,才能改變社會對重機騎士的觀感,

合法守規的騎士們,請標示你們的團體,
讓大家看見一個守法的團體,給予正面的回應,
而不是讓大家粥屎不分,反而要求大家視屎為粥.

加油,我想大家都不願被貼上標籤吧.

盜亞 wrote:
文意雖無誤,但論點應...(恕刪)
最近跟一位長期在在德國工作的朋友聊,他說最近都很難出門,因為現在那邊正在暴風雪,
我說:可以開車出去阿
他說:我沒有換雪胎,所以不能出去,會危險(他開4*4 Benz)
我說:直接開出去會被警察抓?
他說:會
我說:警察大風雪也在職情?
他說:基本上是會,但是德國人基本上9成9不會做違法的事。坐大眾交通工具也不會有人不買票(基本上是不會有人查票),因為被抓到,除了重罰,你的污點是記一輩子。
我說:誰知道你有被記多少污點?
他說:就是有專門公司在做這個。之前有位德國人能力很強,但公司不願意錄取他。應徵者問:為什麼不錄取我。公司回答:因為你違規事項太多,不守法,我又怎麼能相信你在工作表現良好?

我說:.......
他說:德國人從小教育就是要守法,不會有人做,甚至連想冒險去做違法(違規)的事情都不會有。

重機或汽車,違法的當然是人,不是交通工具,只有靠執法嚴格、量刑重到違規者要違規時會再想一下,大家才會遵守基本的交通規則。在德國違規的事情會讓你未來前途受影響;在美國有些州飆車;州政府是直接把車拿去壓掉;在瑞典,有富豪高速飆車280KM,也被重罰台幣280幾萬(那個國家是看你收入在罰的,也不會想脫產,他自己知道超速也知道會被重罰)。法律就是法律,名意代表也不會來施壓,家屬也不會上媒體,因為錯就是錯,你敢訴諸媒體,只會被大家指責。台灣的教育和執法真的要再進步!
我武維揚 wrote:
我念高中的時候,高二...(恕刪)


我上班時騎機車;老婆開車!
每次開車一起出去時;老婆老是嘮叨:你看妳們騎機車的老是騎在馬路中央,難怪台灣交通這麼亂.
而我總是回應:那是因為妳們開車的,老是開車在機車道,停車停在機車道!

別太在乎別人的看法,夫妻都會有不同的意見了!

我武維揚 wrote:
我念高中的時候,高二...(恕刪)

xct999 wrote:
如果事情一發生時重機...(恕刪)

講得太好了,跟我想的一樣,如果真有重機界大老出來清理門戶,我想民眾會給肯定的,可惜發展至今卻還在做困獸之鬥,犯眾怒還拗,這就是讓人看不起的地方,還好大部分百姓還有正義心,讓人覺得國家有希望。
騎重機沒有錯,錯在騎重機上的腦袋,這次踹小妹妹的事件,那位重機騎士,oh不,那還是騎士嗎?那還是人嗎?他的行徑實在讓人感到噁心、無恥、下流,這種人,社會上少一個,就是好事。

我們經常看到許多重機騎士,將快速道路當街道開,鑽來鑽去,超速,實在一點水準都沒有,在街道開時,更不用說,把重機當一般摩托車開,一點格調也沒有,這次的重機事件,就是開路肩,一路橫衝直竄,試想,這種格調的人,上了國道,那還得了?

不要誤會了,我沒有說開車的水準就很高,重點是大家都一樣公德心水準低的情況下,出車禍的機率都很高,但開車的是鐵包肉,騎重機的是肉包鐵,一個閃失,就會滾到車底下給車輾過去。

這就是我反對重機上國道的原因,這次的小妹妹事件說明一切,重機就是不應該上國道,因為大家的水準都很差的情況下,重機上國道只會有更多的悲劇發生。
沒用的啦

一堆騎士看到這種文章就認為你反重機,除了高喊重機好重機棒,其餘不能說。

完全沒認知到,都跨上重機的那一刻,柱定要被放大鏡檢視,還在那不自覺。


在台灣,少數就要接受多數暴力,沒有二更沒有三,重機騎士們,認命吧。

怎麼都喜歡以酒駕來舉例啦
難道不知道酒駕早已成為全民公敵了
司法也不容 保險不顧 鄉民不挺阿
但重機有到這種地步嗎

若認為這是個人單一事件 那拜託當天同行的車友快提出行車記錄器出來為當天事件還原更多的真相

抽煙的人是增加健保的負擔所以要健康捐 那喝酒不會增加健保負擔嗎? 為何不用健康捐 檳榔更是健康殺手卻完全不繳稅

多少食品在危害人國人健康但都不用健康捐 泡麵的防腐劑危害多少健康也是不用健康捐

所以單一群體的鄙視 充滿社會氛圍 無解~~

單車不繳稅卻到處有專門道 機車繳稅卻只能夾縫求生存
非常好...

就是在等這種言論出現...

請問這個比例怎麼出來的呢?

有數據嗎?

全台灣的汽車駕駛多少?違規的多少?比例是多少?

全台灣的速克達駕駛多少?違規的多少?比例是多少?

全台灣的重機駕駛多少?違規的多少?比例是多少?

騎中有的駕駛有上述兩種以上的交通工具~還要釐清他違規是因為"重機"...

有數據能證明的確是重機比例最高的話~我想大家都會沒話說的...數字和證據會說話啊...

等您提出囉...

如果您提不出數據...憑什麼說2-11班作弊的比例最高呢?

科科...

Azulene wrote:
因為已比例來說2-1...(恕刪)

finjerry wrote:
全體都自律就可以改變...(恕刪)


反駁 反駁!!

不好意思 重機的陋習 並完全是媒體造成

當然 我要講 的的確確有極少數重機 非常尊守交通

但為大多數 重機非常不潔身自愛

問問鄉民 大家舉例 就眼中 看到的重機是什麼樣子

我就曾經在 高雄天祥路看見 重機在車陣中鑽來鑽去 到民族一路 又馬上騎到 汽車道

停紅綠燈 還不斷拉轉 車牌xc-1x

你要說 這是媒體造成的嗎 個人造孽 個人擔

不要也把原罪 推到媒體醜化了重機

今天重機 全部都很守法 不把重機當 輕重型機車那樣鑽行 怠速拉轉

那 那一顆屎怎麼可能壞了 全部的粥
所以...

您看到的就代表多數...

沒看到的就代表少數...

是這個意思嗎?

js720822 wrote:
反駁 反駁!!不好意...(恕刪)
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