life is racing and everything else is waitin'!!!
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meltice wrote:這並不是要說國外的月亮比較圓, 當然在國外也有不守法的. does that make it right?? 照你這樣說國外有小偷, 所以在台灣偷東西是ok的嗎?? whatever! 你這樣的心態實在不是很好......
http://www...(恕刪)
you are a sad case dude......
life is racing and everything else is waitin'!!!
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chiayingcool wrote:
既然有部分重機沒有掛...(恕刪)
開不開放都有理由,但是...你舉的例子是很差的例子
每次看到這樣的論點我都會忍不住說
有人拿菜刀殺人,我們是不是要考慮禁止使用菜刀作菜.
制定合理的法律,跟是不是有人違法根本是兩回事..
有人違法怎麼禁止是警察機關的事..
難道有人偷吃保育類動物就要禁止所有人吃飯嗎?
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大多數的重機騎士, 都有車子了, 當然也有一般摩托車! 腳踏車........ 我也是!
我承認, 我開車時超速, 在高速公路偶而 130~140, 大都約 120 左右(二高) ,
騎小摩托車時也超速, 上下班 70~80 km/h 是正常, 也常雙黃線超車. 偶而闖紅燈 (很少啦)
騎重車也會超速, 速度會更快些, 但不會闖紅燈, 太明顯了, 怕衛道人士又說, 騎重車的人都不守規則!
唉! 騎重車的原罪!
重車只是重車, 也是一般的交通工具, 硬要說重車騎士如何不守規則, 我覺得言重了.
大家捫心自問, 完全沒違規過嗎? 只要是違規的就不能享有路權嗎 ?
我看只是既得利益者的說辭吧 !
另外, 重車的黑排車是有, 但這跟重車路權有什麼相關, 記得前一陣子, 一台benz, 在高速公路開 240幾, 還翹牌,
我看是不是要把 benz 車排除在高速公路的路權外, 陸上還有一堆未掛牌的 速克達, 怎麼不說, 除非所有 速克達
都有大牌, 也有繳稅, 否則全部的速克達都不能騎上路!
車是車, 人是人, 車不會違規, 人才會違規, 違規要罰人, 不是罰車!
高速公路, 為什麼是高速公路, 廢話, 因為有高速兩個字, 道路應該是全民共有, 不是只有開車的人才可使用,
道路應該是以速度分流, 不是以車種分流, 若是牛車可以達時速 90 km , 應該可開放牛車上高速公路
說到什麼開車才安全, 那乾脆大家都買坦克車好了!
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sknightw wrote:
開不開放都有理由,但...(恕刪)
板大你不需要這麼激動
我只是提出一些大眾普遍的疑慮
所說的一些問題也是確實存在
但我也沒反對開放路權和抹黑重機騎士的駕駛道德不是!?
我前面也說了
尊不遵守規矩是"人"的問題
並不是"重機"
所以我也並沒有就一昧的把"重機"和危險、違規畫上等號阿!!
我也了解不能因部份人的違規、不守規矩就扼殺了其他人的權利
畢竟不公平
但也總不能就完全忽略不去理會這些的狀況不是嗎?
在有明確改善現況和規劃出完整配套措施之前就冒然開放路權
真否真的適當!?
我也夢想以後能買台t-max
總沒理由反對路權開放或把重機污名、原罪化吧
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