非常堅持的重機大哥 (第20頁)

RMFISH2

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191樓

2012-07-30 16:35

喜羊洋 wrote:
機車優先道原則上汽車不能走
例外是路邊停車或轉彎...
但汽車不可能說從這個紅燈到下個紅燈都在找路邊停車或轉彎
因此汽車行駛在機車優先道都只是一下子而已
這樣還不算機車專用..?

機車優先道??

明明就是四輪車的超車道和停車場

哪來的機車優先道挖鼻孔

alionheart

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192樓

2012-07-30 16:40

其實任何事最好都從自身做起
小弟我騎125的機車,在騎乘時是盡量騎在中間車道
變換車道也是會先打方向燈,可以鑽車時也是會鑽(仍然打方向燈)
有時外側2線車道爆滿時還會切到禁行機車的車道...
有時候覺得鑽不過去就車跟車,目前尚未遇到逼車的惡劣駕駛啦!

畢竟選擇機車作為交通工具不外乎就是為了它的機動性
而法規是死的,人是活的,有時候就需要變通一下
但是在利己的同時也要顧到別人的感受才是~

monsterted

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193樓

2012-07-30 17:25

chiaruwu wrote:
各位正義魔人頭腦裝啥...(恕刪)

台灣很多道路旁都是"機車優先道", 意指普通機車優先, 但也可讓右轉車輛在路口時行駛.

而在塞車時或需要右轉時, 大型重機應得以與普通機車和平共用"機車優先道"(四輪完全佔用機車優先道並不難見, 對機車騎士產生極大威脅). 因為基本上如果不塞車狀況下, 能騎快車道當然是騎快車道, 快又便利.

除非是"機車專用道", 因為道路設計關係, 有時非常窄小, 大型重機騎在上面反而危險.

帥可可

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194樓

2012-07-30 20:53

喜羊洋大大怎麼沒對小弟的疑問提出解釋呢???

haoah

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195樓

2012-07-30 23:24

crazyhatch wrote:
偉大的政府還培養出一...(恕刪)

現行法令:你不可以亂鑽
你要鑽請虛心接受別人用放大鏡檢驗你
大家遵守遊戲規則
被別人叭請給他機會教育
畢竟政府宣導不利不是人民的錯

monsterted

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196樓

2012-07-30 23:49

haoah wrote:
現行法令:你不可以亂...(恕刪)

如何才算是亂鑽呢?

在台灣問十個人可能答案都不大相同.

有人覺得除了車道其他路線通通不能, 要非常規矩的騎在路線上, 這樣才能有路權
有人覺得某路段塞車時可以騎在機車優先道, 遠離車陣.

其實大多數大型重機很難像小綿羊那樣在很多車輛時小空間內的動作, 所以危險的鑽車其實應該不多, 除非你覺得只要不在車道上就是亂鑽, 那就真的沒辦法了

所以你認為的亂鑽是什麼?

xopen520

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197樓

2012-07-31 1:06

haoah wrote:
現行法令:你不可以亂...(恕刪)

被別人叭請給他機會教育
畢竟政府宣導不利不是人民的錯

這句話根本就是屁話

沒遇過汽車卡在機車車陣卻按喇叭逼人讓開吧

很多事實證明按喇叭跟宣導一點屁關西都沒有

她們四輪只是很單純的認為你二輪就是要靠邊騎

你二輪就該讓路給四輪過把二輪的直行路權無視直接轉彎

台灣的四輪有誰真正的有尊重過二輪

一句話尊重不只是自己爭取來的也要別人認同

你不去尊重別人還要奢望別人尊重你的路權

這就是台灣現在四輪的心態

crazyhatch

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198樓

2012-07-31 2:55

haoah wrote:

現行法令:你不可以亂鑽
你要鑽請虛心接受別人用放大鏡檢驗你
大家遵守遊戲規則
被別人叭請給他機會教育
畢竟政府宣導不利不是人民的錯

是阿

所以說我乖乖排隊騎常常被按喇叭、硬擠、逼車到底是誰的錯

我寧願利用空間儘快脫離車陣保障自己的安全到底又是誰的錯？

用嘴講都很會

大家請遵守遊戲規則

現行法規沒有任何一台汽機車可以『鑽』

大家鑽的不亦樂乎

卻只有紅黃色大牌必須『虛心接受放大鏡檢視』

這......到底是誰的錯？！？！

停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!

allenlee66

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199樓

2012-07-31 14:09

重車設計越來越瘦小, 原則上是可以鑽車, 但相對的危險性會提高, 尤其是在台灣; 我曾發生一個實際狀況是剛好前方是一台小黃我的N300是可以鑽過右邊的行車空間, 但我堅持住不鑽, 過沒3秒右邊一台RS100衝過去, 正中剛有客人要下車開右後門, 我只能說還好我沒鑽, 因重機速度會更快....台灣的計程車真的好讚, 奪命下車門...

allenlee66

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200樓

2012-07-31 14:48

大家難過沒看過汽車鑽?? 就算重機鑽大都也是停止間鑽, 高速行進間大部份也都安份的騎乘(少部份的愛耍帥), 怎麼一味的說重機鑽是違規?? 請大家去台北市內湖區內湖路一段, 下班時間看多少汽機車在鑽吧~